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Alle erstellten Inhalte von derbi senda xrace
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Enox - Montageunterschied zwischen D50B0 und AM6
topic antwortete auf derbi senda xrace's xxspahnixx in: Technisches Tuning
Ich glaube d50b0 und am6 sind gleich nur das an Baumaterial ist unterschiedlich. Ein bisschen saftln ist normal das kann an zu viel Öl oder schlechten öl liegen. Wenn du es nicht dicht bekommst kannst du auspuffdichtmasse draufgeben dann wirds sicher besser -
Ich weis zwar nicht wo es in wien gemisch gibt aber ich würde selber mischen denn du weist nie welches zweitaktöl die da reinmischen
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Radical Racing Sport Carbon
topic antwortete auf derbi senda xrace's Noah_Rieju50 in: Allgemeine Mopedfragen
85 - 90 wirst du je nach überstezung schaffen -
Die müssen sowieso alles anpassen. Da ist ein lower linksläufig zu machen das kleinere problem
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Ich nehme mal an das du gussfelgen hast. Du musst dein reifen abbauen den ventileinsatz rausschrauben und den gummi von der felge runterdrücken. Dann kannst hoffen das du das du das vantil rausbringsd und ein neues reingibst. Falls du nicht gut reinkommst musst du die gummis abmontieren
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Cpi sm stottert ab 8000 mit big one!
topic antwortete auf derbi senda xrace's dakampi in: Technisches Tuning
Gib mal ne 90er düse rein -
Wahrscheinlich habt ihr eine dichtug falsch eingebaut oder der zylinder ist für einen anderen motor
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70ccm Billiger China Zylinder
topic antwortete auf derbi senda xrace's nweberbauer in: Technisches Tuning
Die kurbelwelle hält das locker aus. Wichtig ist das sie gut abgestimmt ist -
Ja geht gut. Es passen eig alle 50ccm sportauspuffe die für am6 geeignet sind. Der reso kommt beim gianelli ein bisschen früher wie bei einem scr oder radical racing.
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70ccm Billiger China Zylinder
topic antwortete auf derbi senda xrace's nweberbauer in: Technisches Tuning
Mit dem hab ich keine erfahrungen aber es ist ein ori zylinder mit größerer bohrung ein leistungswunder darfst du dir nicht erwarten aber sicher besser wie 50ccm. Bei solchen china zylindern musst du auf die verarbeitung achten unbedingt entgraten falls grat ist. -
Radical Racing Sport mit Ori ESD
topic antwortete auf derbi senda xrace's Psycho160 in: Einsteigerbereich
Ich habs mal bei meiner derbi mit nem enox gemacht. Da hab ich beim zwischenrohr vom sportler die löcher nach innen verlängert so das es gepasst hat und bei der halterung vom endtopf hab ich ein zwischenstück reingemacht- 2 Antworten
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- radical racing sport
- carbon
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90ccm china zylinder
topic antwortete auf derbi senda xrace's derbi senda xrace in: Technisches Tuning
Ich fahr mit nem 24er pwk verstärkter kw 14 51 übersetzung und entweder ori oder gianelli auspuff. Ich schätz mal so um die 100kmh werdens schon sein, ein freund ist mir letztens mitm auto nachgefahren und hat gesagt 110 aber das kann ich mir nicht vorstellen -
90ccm china zylinder
topic antwortete auf derbi senda xrace's derbi senda xrace in: Technisches Tuning
So ich hab den zylinder jz schon ca 500 kilometer drin. Er hat ne 49 mm bohrung also 73ccm. Es ist ein ori zylinder mit größerer bohrung. Er ist zwar nichts im vergleich zum 70er airsal racing (was mir vorher schon klar war) aber auf jeden fall besser als ein 50ccm zylinder. Die Verarbeitung ist nicht schlecht ich hatte bei meinen nirgends grat oder ähnliches. Jz hab ich den auslass noch ein bisschen bearbeitet und er läuft noch ein bisschen besser, im großen und ganzen bin ich für den preis sehr zufrieden, hätte ich mir nicht gedacht -
Das ist viel zu teuer und zahlt sich überhaupt nicht aus
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Sauft im 5. gang trotz abstimmen ab
topic antwortete auf derbi senda xrace's Alex_MH in: Technisches Tuning
Schau mal die zündkerze an ich glaube dass sie zu mager läuft. Ein kumpel von mir hatte bei seiner ryz mit enox glaube ich eine 115er düse verbaut -
eventueller Motorschaden in Sicht?
topic antwortete auf derbi senda xrace's Cl3mi in: Technisches Tuning
Der auspuff schadet deinem moped nicht. Aber wenn du noch kürzer übersetzt schadet das dem motor weil sie dann viel zu hoch dreht. Gib mal den sportauspuff rauf und schau wie sie dann geht sie wird ehh mehr biss bekommen. Ich würde sogar noch länger übersetzen. Aber nicht vergessen düse wechseln- 2 Antworten
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- sportauspuff
- übersetzung
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Derbi SM DRD Racing Luftfilterschlauch und Vergaserrätsel Bedüsung
topic antwortete auf derbi senda xrace's tchipsi-69 in: Allgemeine Mopedfragen
Gib mal ne 92er düse rein, die passt gut bei ner vollentdrosselten derbi. Die nadel würde ich mal so lassen. Das mit dem luftfilterschlauch is ein bisschen SCH***E. Die werden mit der zeit hart, du kannst ihn auf einer stelle abschneiden ein passendes rohr dazwischen und wieder mit schlauchschellen zusammenschrauben. Aber sie müsste auch ohne luftfilter gut laufen ;;- 2 Antworten
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- bedüsung
- luftfilterschlauch
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Achso meinst du den dicken ring oder ??
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Bidalot 50ccm thermostat ja oder nein
topic antwortete auf derbi senda xrace's Domi drive bida in: Technisches Tuning
Wenns ein alu zylinder ist brauchst du kein thermostat. Hd ändern müsste reichen -
Aluminium Teile an einer Derbi
topic antwortete auf derbi senda xrace's PaulB. in: Einsteigerbereich
Beim schalthebel bin ich mir nicht sicher aber bremshebel und fusraster sind aus eisen -
Das ist schwer zu sagen schau mal wo sie von der Größe her passen könnte und noch keine ist
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Rauch aus'm Ausgleichsbehälter
topic antwortete auf derbi senda xrace's Erhard Reithner in: Reparatur Board
Ja schau mal wo genau es rausraucht und dichte es dann mit klebt und dicht oder ähnlichen ab -
Der neue "kleine Fragen Thread"
topic antwortete auf derbi senda xrace's Michl46 in: Einsteigerbereich
Mehr durchzug bekommt sie. Vl wirst du auch ein bisschen schneller. Die düse solltest du nomalerweise schon ändern aber lass mal die 92er drin und schau dann die kerze an -
Man hört wegen den handylautsprecher nicht besonders viel unterschied aber schau mal ob der luftfilterstutzen richtig oben ist
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Neue halterungen schweissen also ehernichts für dich als laie