Jump to content

BEAST_MODE

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    252
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Days Won

    3

Beiträge erstellt von BEAST_MODE

  1. vor 21 Minuten schrieb Racing-niki:

    spindeln ist sehr wohl notwendig ... ich habs bei meiner 45 mm hub welle selber gesehen kolbensperre muss weggemacht werden und am unteren teil der kw kammer muss material weggespindelt werden

    Das mit der Kolbenspeere stimmt vollkommen...

    und das gleiche problem mit der R45 BRK Welle hatte ich auch schonmal das dass Pleuel untn streift dürfte es aber im Normaofall nicht darüber hinaus würde die MXS bereits mit preparierten Lagern in einem Block getestet und es geht sich aus ich hab das schon mehrmals gesehen und es ist definitiv so das im " Normalfall" erst über 46mm gespindelt werden muss.

    Es gibt eine offiziele Fräsanleitung für die notwendigen Bearbeitungen am Block da ist auch herauszulessen das nicht gesspindelt werden muss...

    Für eine 48mm Welle habe ich bereit einmal auf der CNC gearbeitet und auch damals hat die 46mm Welle problemlos gepasst und für die 48mm musste gespindelt werden

     

    Ich habe vor 8 Jahren meine Mopedzeit begonnen und habe einiges gesehen und gemacht...Bitte nicht falsch verstehen aber ich weiß schon was ich mache...

     

     

    Ich kenne selber das Minsterium der R45 Welle da hatte ich ein einziges mal das Problem.

  2. Am 27.9.2018 um 18:21 schrieb Gilera smt50:

    hast du alles zum spindeln und der gleichen?

    warum weist du noch nicht einmal dein restsetup?

    Spindeln ist bei der 46mm Welle nicht notwendig, 48mm Hub muss gespindelt werden....

     

    Ich habe mehrere Zündungen Ansaugsysteme und Auspüffe bei mir herumliegen...

    was am Ende am besten läuft wird gefahren

  3. Hallo Leute :)

     

    Nun habe ich mich dazu entschieden eines meiner Projekt hier auf der Plattform zu teilen....

     

    Als Fahrwerk dient eine Derbi DRD Racing..

    Das ganze wird auf einen Derbi EBE Motor stattfinden. Als Zylinder wird der 88 Bidalot auf der 46mm MXS Welle laufen. Rest des Setups ist noch nicht ganz festgelegt.

     

    Die ersten Motorteile sind bereits hier und ich werde versuchen auch auf dem laufenden zuhalten.... ;)

     

    Greet Greetings 👌

     

     

     

    20180925_172704.jpg

  4. Hallo

    von Conti gab/gibt es ein Getriebe für die Derbi Euro 2/3 Motoren

    dieses sollte ziemlich Rundkurs lasstig ausgelegt sein und Nadelgelagert wie es scheint auch.

     

    hat jemand Informationen über dieses Getriebe? Daten der übersetzungen? und ob meine Vermutungen der Lagerung sowie charakteriestick korrekt sind?

     

    Altec Racing führt eine Conti Getriebe nur weis ich leider nicht ob es sich herbei um das von  mir gesuchte Getriebe handelt....

     

    Mfg

×
×
  • Neu erstellen...