BEAST_MODE

Habe nur ne ganz neu mit weisen und sxhwarzn plastik also beides nur 80 is bissl weniger ist helt neu

Metrakit Pro Race gibts auch noch ist halt optisxh sehr geil und bissl seltener als ein voca

Voca 70/80 ist meiner Meinubg preis Leistung derzeit das beste.

Würde in deiner Stelle den Barikit 80 modular nehmen hast nochmals mehr potenzial als der 74er sollte im normalfall 189 auslasszeit original aufweisen und üs kommt drauf an welches modell man bekommt die eine hot glaub ich um die 130 die andere 138 dan müsstest den mit den höhen üs nur den auslass anpassen eventuell 196 und nimmst zum Beispuel nen voca 70/80 dan geht sicher einiges mehr als bei dem 74er oda du lasst ihn so wie er aus der Schachtel kommt und nimmst nen scr handmade upperfürn altag. Den 80 mod gibts bei wahoo um 199 oda bei scootfast maxiscoot oder anderen fränzosichen shops bekommt man den oftmals nochmal ein Stück billiger.

wenn man nen vergaser ordentlich reinigen will MUSS man alles zerlegen schwimmerkammer runter alle düsen raus schwimmer raus nadelventil standgasschraube raus gemisschraube raus oben aufschrauben feder raus schieber raus und nadel rausalles in benzin einlegen und mit druckluft ausblasen gasa auch einlegen und durchblasen und kontrollieren ob alle düsen und Bohrungen frei sind

haltet es mit sicherheit aus wenn ded block schon so alt ist das man dir lager wechseln müsste würde i h gleich ne ander kw verbaun und den block an den üs anpassen bringt sehr viel Leistung.... Wenn er aber noch super ist verbau einfach den zylinder. Wv km sind den oben und vorgeschichte?

Ja

I würd mal bei 98 anfangeb

Seit wann hast du sie und wie lang ist sie schon unterwegs

Den Bereich wo dein Moped am meisten Leistung aufbaut nennt man Resonanzbereich.Die Resonanzdrehzahl ist vom Auspuff sehr stark abhänig. Der original Auspuff hat diesen Bereich sehr weit unten und ziemlich gleichmässig verteilt. Wenn du genau verstehen willst was bei Resonanz passiert frag google. Du wirst aber den Bereich nicht einfach so wegbekommen sag ich dir gleich man kann nur mit anderen Motorkomponenten wie zum Beispiel anderen Zylinder den Berich minimal beeinflusen. wenn du ein Drehzahlband wie das original haben willst und td Leistung wäre ein 70/80 Zylinder gut der die originalen Steuerzeiten besitz in verbindung mit eventuell 19/21mm Vergaser und komplett entrosselten Auspuff sowie ohne KAT eine Alternative. 74 Italkit Sport Grauguss ist ein heiser Tipp

müsstest einen plan vom innenleben beider gabel haben was wo verbaut ist

Wenn man yo extreme Preise verlangtbist kein wunder eollte mal auf fb 450 für ne stinknormale drd racing schwinge mit federbein sofar die neue die alte der drd 03 wäre ja noch teurer und fir die würden normale leute keine 100 zahlen

Die Gabel einer SM hat nichts mit dem einer RS zu tun

Kann man wie bei d50b0und am6.etwa das gleiche rausholen mit entsprechenden Wissen und Komponenten sind Leistungen zwischen 28-30PS drin. Ebs hatte ich erst einen der hatte ca 20PS.

Und hat wer gröbere Projekte am laufen?

Wäre toll danke erstmal

Wie siehts aus?

ist die jz zum schlachten? Und ist die gabel noch da?

Nicht mehr starten bevor du das nixht behoben hast ist extrems glück das noch nichts passiert ist

Wär das ne komplette oda nur fahrgrstell und müsstebneu aufgebaut werden? Hab kein fb

Hast du eines zuhause? Ist das der daniel lanzes.....

Hast du silver shadow vl eine Mögliche da du vorher gefragt hast ob sie konplett ori sein soll....

Ebs bei einer alten rieju dürtes kein problem sein

Hab den ganz neuen 38 airstriker iyt auch nacch ausenmasse gleich gross wie der 35 und weis auch noch nicht wie ich den verbauen soll

Ich weis leider