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coolline

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  1. Ja hab ihn komplett Fertig zusammen gebaut gehabt und damit auch schon paar mal unterwegs gewesen letzte Woche bin ich dann in eine Stadt in der nähe gefahren und dabei ist sie aus gegangen und seit dem hat sie keine Kompression mehr....
  2. Dank dir hab mich heute hingesetzt und mal meine Logik benutzt und alles mal angeschlossen und sie heute mal gestartet funktioniert alles wie es soll also gehe ich mal davon aus das ich es richtig angeschlossen habe ;D ps: Habe mal mein Bike gepostet falls du Interesse hast ihn dir mal anzuschauen
  3. Hallo alle zusammen wollte euch mal meine Aprilia RS 50 BJ 06 vorstellen an der ich momentan schraube. Habe sie mir vor 3 Monaten zugelegt leider war sie nicht in dem Zustand in dem man sie mir Beschrieben / Verkauft hat mir war es um bedingt wichtig das Motor technisch alles gut ist das hat mir der Verkäufer bestätigt und nach einer kleinen fahrt bin ich davon auch ausgegangen da mir nichts aufgefallen ist. Dann nach 3 Wochen habe ich sie mir genauer mit meinem Vater angeschaut und dabei festgestellt das sie Kühlflüssigkeit verbrennt und Getriebeöl in die Zündeinheit gelangt ..... Also Motor raus und nachschauen neue Dichtungen bestellt und eingebaut in der zeit habe ich mich mit dem Rahmen und der Verkleidung beschäftigt. So nun kommen wir mal zu dem schönen teil Bilder Nach dem Kauf Da die Kanzel beschädigt war und eine neue zu viel kostet habe ich beschlossen gehabt sie selbst zu reparieren also das fehlende Stück Formen Biegen und Anpassen anschließend mit Kunststoff verlötet. Anschließend Verspachtelt gefüllert und Schwarz Matt lackiert leider habe ich davon keine Bilder gemacht. Da das Heck mir mit dem Sozius nicht gefallen hat ( Wer soll bitteschön auf dem kleinem ding sitzen können haha ) habe ich es etwas umgebaut was mit sehr viel Arbeit verbunden war und keinem zu empfehlen ist ... Form mit einem bestimmten Montageschaum zurecht schnitzen : Mit GFK Matten und Harz Laminieren nach Aushärtung schleifen. Spachteln schleifen spachteln schleifen usw. bis alles eben und wie gewünscht ist. Dann ein paar Gänge Füller drauf aushärten lassen schleifen und Farbe aufbringen. So sieht es dann in meinem Fall aus ^^ Dann hatten wir zeit den Motor auszubauen mein Vater kümmerte sich dann um den Motor Dichtungen ersetzten usw. und ich habe den Rahmen nackig gemacht und ihn Lackiert in der Farbe Vermillion Red Metallic. Und wieder zusammen bauen ... So das war es erst mal Motor ist auch schon eingebaut jedoch habe ich paar kleine Probleme mit der Kabelbelegung das wird sich heute hoffentlich erledigen ansonsten muss ich nur noch die Verkleidung in Schwarz Matt lackieren und paar Anbauteile dann müsste er endlich fertig sein ^^
  4. Hey echt schade das der Verkäufer dir diverse Sachen verschwiegen hatte war bei mir leider nicht anders ich habe meine ebenfalls für viel Geld erworben da der Verkäufer meinte es wäre alles TOP bin auch kurz gefahren und da war es das auch noch jedoch nach 2-3 Wochen habe ich sie mir mal genauer angeschaut verbrannte Kühlflüssigkeit und dort wo die Zündeinheit sitzt lief Getriebeöl raus .... außerdem waren die Halter von den Verkleidungen von innen kaputt >.< Naja aber da es kein zurück mehr gibt einfach das beste draus machen finde ich echt toll das du sie neu aufbaust und deine Ideen umätzt.
  5. Ja da der Motor schon mal draußen war dachte ich warum nicht den Rahmen lackieren also wurde er in Vermillion Red Metallic Lackiert. Habe gestern noch mal versucht die Zuordnung der Kabel zu bestimmen CDI ist komplett angeschlossen bis auf den Stopper vom Zündschloss Anlasser Funktioniert ebenfalls sind die DIcken Schwarzen Kabel auf Bild 5 und 7 die anderen brauche ich immer noch T.T
  6. Guten Tag ich hatte vor 2 Monaten den Motor meiner Aprilia rs 50 bj 06 da er leider undicht war nun bin ich endlich gestern dazu gekommen den neu abgedichteten Motor wieder einzubauen leider weiß ich nicht mehr genau wohin diese Kabel hin kommen bzw. an welche sie verbunden werden. Ich hoffe ihr könnt mir dabei behilflich sein das ich die schönen Sonnentage noch auf meiner Aprilia geniesen kann ^ Hab den Schwarzen vom Zylinderkopf vergessen der für den Thermostat ist? Aso und habe ich die 2 Schläuche vom Vergaser richtig verlegt?
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