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nuzz

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  1. hab jz mal die cdi getauscht und sie springt mal an ^^ nadel hab ich auch weiter runter gemacht von unten 2te nut (von 4 möglichen) und mit der 120er düse stottert wie wild und zk ist noch immer nass nein ist zurzeit zum grob einstellen kein luffi oben kann ich auch die runden dellorto düsen verwenden oder müsen es die langen sechskant düsen für pwk sein?
  2. nein aber wenn sie zu mager wär würd sie ja trotzdem anspringen oder ? weil die kerze ist immer total nass also ist´s zu fett oder täusch ich mich da ?
  3. hallo, erstmal zu meinem setup: 80 ccm top performance (die lila) mallossi membran mit mittlerren carbon membran selfmade ass 24 pwk stake 6 enox so volgendes problem: ich habe zurzeit die nadel aufder obersten nut 90 100 115 120 düsen alle durchprobiert mit der gemisch schraube herum probiert awa es will einfach nicht gehn zündkerze ist auch nass wenns mal anspringt dann nur für paar minuten dann drehts im stand nicht sooo schlecht awa sobald ich die kuplung kommen lasse und weg fahren will stirbt sie ab ansaugweg und vergaser ist alles gepuzt zündung ist auch oke getankt wird 1:50 bitte kein kommentar über das setup xD ist ein funprojekt und in einem pitbike verbaut xD
  4. ist er noch zu haben ?
  5. für 125 inkl versand nehm ich in
  6. ist die Doppler Competition noch da und is die für am6 ?
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