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Byte

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  1. Byte

    Ständer

    Das wird dir garantiert nicht durchgehen.
  2. Byte

    [V] verschiedene Mopedteile

    D50 verkauft und neue Teile dazugekommen.
  3. Byte

    [V] verschiedene Mopedteile

    Servus Leute, Biete hier folgendes an: Verkleidungsteile für Aprilia und Gilera Diverse Ersatzteile für Aprilia und Gilera SCR Endschalldämpfer Original Endschalldämpfer vermutlich von Aprilia, muss ich nochmal schaun AM6 Motor ohne Kolben, verrieben und KW steckt fest - Kupplung sieht aber noch gut aus, ebenso wie das 12er Ritzel und das komplette Getriebe. D50B0 Motor, intakt und Zylinder sieht gut aus, ebenfalls ohne Kolben. <-[VERKAUFT] Dazu kommen noch Teile für die Aprilia RS50 99-05 und für die Extrema. RS50: Gabelbrücken rot Vorderradfelge schwarz mit Bremsscheibe Extrema: Lenker links und rechts mit Schalter Komplette Gabel Vorderrad Brembo Bremssattel vorne Fahrersitz ohne Schloss Kotflügel vorne Bei Interesse bitte einfach eine kurze Nachricht schicken um welches Teil es geht mit Preisvorschlag. Nahaufnahmen gibts bei Bedarf natürlich auch. Versand möglich, Porto ist aber vom Käufer zu tragen. Gruß, Byte
  4. Kommt natürlich auf die Übersetzung drauf an. Unter 11 Zähne vorn würd ich eher nicht gehen, mit Sportpott würd ich wohl länger übersetzen. Eine zu kurze Übersetzung belastet das hintere Radlager, Antriebswelle und den Antriebssatz soviel ich weiß und wenn du ständig im oder kurz vorm roten Bereich bist ist natürlich die Wahrscheinlichkeit größer dass was passiert. Reiber sind aber meistens schuld des Fahrers, entweder durch Pfusch oder unzureichende Schmierung. Einen Reiber, wo die Schuld beim Moped liegt hab ich noch nicht gesehen ^^ Also lange Rede gar kein Sinn: Mim Sportpott kriegst eh in der Regel schon mehr Biss, ne kürzere Übersetzung würde da dem Motor nicht so gefallen. Eher länger übersetzen damit du auch einen Nutzen davon hast. Sind so meine Erfahrungen damit, wenn ich Mist verzapfe bitte korrigieren ^^ Gruß, Byte
  5. Was soll ich mir denn für ein Düsenset bestellen für den 50 ccm Arrow Auspuff für die Aprilia RS 50 von 2004, alles original? Die genaue Bezeichnung weiß ich leider ned, war im Shop ned angegeben. Danke. Gruß, Byte
  6. Also Synchronringe beim Moped wärn ma neu.
  7. Von den digitalen Begrenzern dies jetzt auf gp24 gibt, halt ich persönlich nichts, da ich so einen schon länger habe und der einfach ned funktionieren will. Ist zwar stufenlos einstellbar nach Drehzahl und/oder kmh (mittels Rad-Sensor), bringt mir aber nix wenn er ned richtig drosselt. Dazu kommt noch dass die sauteuer sind, da is man mit einem analogen besser bedient.
  8. Byte

    RS 50 Gabel

    Servus, Wollte kurz fragen, ob jemand weiß, was für eine Gabel in der Aprilia RS 50 von 2004 verbaut ist, da ich heute einen Highsider hingelegt hab und die Gabel gestaucht wurde? Und welche Gabeln von anderen Mopeds als Ersatz gehen würden? Passt die Gabel von der Extrema? Von einer 125er wirds ja ned passen nehm ich an? Gruß, Byte
  9. Schau mal bei den ganzen Moped tuning Shops, die haben in der Regel auch Aufkleber. Ansonsten kannst auch ne Mail an einschlägige Firmen schicken, die sind oft recht spendabel mit Aufklebern. Vor allem von racefoxx gibts große Aufkleber mit guten Sprüchen. Kannst ja mal hier schaun:
  10. Hier im Forum gibts auch Leute, die das machen. Sind mit Sicherheit auch billiger als a Werkstatt ^^
  11. Kannst ja mal hier schauen: http://www.wendelmotorraeder.de/derbi-ersatzteile-und-zubehoer-fuer-senda-c-15_1501_150105.html
  12. Wenns ordentlich gemacht wurde und der Preis nicht überzogen ist, sollte es im großen und ganzen a bisl günstiger sein wie selbermachen. Kannst ja mal nach Checklisten fürn Gebrauchtkauf googlen, könnte recht hilfreich sein. Bzgl. dem DZB kann ich dir leider nix sagen, den kenn ich leider ned.
  13. Nach dem entdrosseln sollte man schon umdüsen. Würd ich an deiner Stelle mal probieren.
  14. Probiers mal mit Silikonentferner, damit sollte es eigentlich recht gut gehen.
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