Daniel Haslinger

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Über Daniel Haslinger

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  1. Echt nice!
  2. Zu den Leo Vince Auspuffen kann ich noch sagen dass man nicht alle Zulassungen auf ihrer Seite zum downloaden findet, es ist da am besten bei denen mal nachzufragen, die haben da eh recht guten Support! Mfg
  3. Hab nach eurem Rat Leovince.de angeschrieben. Anfänglich wurde behauptet, dass es für diesen Auspuff keine Zulassung gib. Als ich sie dann noch mal zurückgeschrieben habe und sie gebeten habe, ihre Aussage zu kontrollieren, habe sie sich mit dem Werk zusammengeschprochen und habe mir nun die Zulassung geschickt. Nun ist es auch bei den Downloads zu finden. CO-3424.pdf
  4. Hi, könnte jemand die Verkleidung und die Felgen einer rieju mrt etwas verändern? Die Felgen, die Lichtmaske und die beiden vorderen Seitenteile (sry weiß grad nicht wie sie heißen) rot, Den Rest der Verkleidung schwarz Muss nicht sonderlich gut sein, mir geht es nur um eine grobe Vorstellung. Danke schon im voraus!
  5. Und wie weiß ich welches von denen das richtigee ist? Ist ja nicht besonders gut geordnet :'D Manchmal stimmen die Nummern nicht mal mit der Überschrift mitein... Aber trotzdem danke für den tipp!
  6. Motorschaden wäre möglich, sowie auch ein Reiber, würde das mal durchchecken. Ist der Vergaser der originale von dellorto? Beim Nachbau von Motoflow ist nämlich beim älteren Modell kein Ölanschluss vorhanden. Das kann dazu führen, dass der Motor in den unteren Drehzahlen kaum funktionieren und im weiteren Sinne zum Reiber. Wie das beim originalen von dellorto ist weiß ich aktuell selbst nicht. Ansonsten kannst auch nachschauen ob beim Vergaser mögliche produktionsfehler gemacht wurden.
  7. Hi, Hast den Vergaser schon eingestellt?(Düsen + Feineinstellungen)
  8. Danke für den Tipp. Hab ich heute auch gemacht. Werde das Zertifikat dann in den eg Zertifikat thread posten, da das echt nicht einfach zu finden ist
  9. Danke für die ausführliche Information! Der luffi ist noch ori somit werde ich da wahrscheinlich was dran machen. Danke fü den Tipp mit den zusätzlichen luftfiltern. Somit müsste es genügen wenn ich ein Set bis 110 kaufe?
  10. Hi Hab mir nen gebrauchten Leo Vince handmade geholt. Der hat ja normal eine Betriebsergebnis. Somit wollte ich mir die am Papier besorgen, da der handmade jedoch nicht mehr ganz neu ist finde ich das Zertifikat auf der Seite von Leo Vince wo man die normal bekommt nicht. Somit die Frage: Wo bekomme ich das ansonsten? Danke im voraus!
  11. Hi Hab mich jetzt für den 19mm Vergaser von Motoflow entschieden. (Black Edition) Damit der aber auch ordentlich geht brauch ich natürlich die richtige Düse. Somit ist meine Frage, welche Düse brauch ich. Sowohl die Größe als auch die Ausführung. Bei dem Vergaser ist eine gewindegröße von M5 angegeben, bedeutet das zugleich 5mm? Da der Vergaser ein Nachbau des dellorto's phbg Black Edition ist, hab ich mal bei den Düsen für den dellorto gesucht, dabei bin ich jedoch auf 5mm Düsen gestoßen welche erst ab dem 21 er dellorto Vergaser funktionieren. (laut der Beschreibung) Was muss ich da nun für den Vergaser nehmen? Und nun zur Größe: Mein setup ist: Am6 70ccm Sport Leo Vince X-Fight (entdrosselt) 19er gaser Mir wurde dabei eine Düse zwischen 100 und 110 oder größer empfohlen. Stimmt das in etwa? Und noch eine Frage, wie erkenne ich das das die optimale Düse ist? Danke schon im voraus! Lg
  12. Hab heute nen Leo Vince auf 70 ccm mit nem 21er gaser montiert, als ich ihn dann ausprobiert habe brachte er im unteren Drehzahlbereich kaum Leistung, ganz am Anfang noch ein bisschen und dann konnte ich kaum mehr den Gang einlegen ohne dass mir der Motor abgestorben ist, standgas funkt auch nicht da der Motor bei zu niedriger Drehzahl einfach abstirbt. Hab schon ein wenig probiert den gaser einzustellen aber das bewirkt nicht viel. Im oberen Drehzahlbereich dreht er einwandfrei hoch. An was kann das liegen? Lg
  13. Zum luffi, gibt's da einen, der das erfüllt was gefordert wird und trotzdem unauffällig ist?
  14. Die kupplungsfedern zu tauschen wäre kein Problem und Lager hab ich auch bereits. Kw hab ich eine bei welcher in der Beschreibung steht für 50-70 ccm. Beim ansaugweg kenn ich mich persönlichen noch kaum aus, auf was muss ich dabei achten bzw was muss ich da verbauen? Einen sportlufti möchte ich wenn möglich vermeiden. Finde den 50 racing eig recht interessant. Wäre das mit nem 21 gaser und dem erwähnten setup möglich? PS danke für die rasche Antwort!
  15. Das Problem lag am Vergaser. Bin draufgekommen dass ich das Moped ohne Düse gekauft habe und somit der Motor zu viel Sprit bekommen hat.