DerbiFan2000

Und zu welcher würdest du eher tendieren?

Was verstehst du unter reinen Crossreifen?

Danke für die Antwort, mich hats auch sehr gewundert, da ein Kumpel von mir sich extrem in Kurven legt und das auch mit Stollenreifen.

Hallo, ich habe vor Stollenreifen auf mein Moped zu machen, und habe mich heute bei meinem Händler drüber informiert, er meinte das man mit Stollenreifen sehr stark rutscht, stimmt das? Sind die wirklich so "gefährlich?"

Hallo, ich habe bei meiner Derbi Senda xRace Bj 2009 den Chokehebel unten am Motorblock und wollte wissen ob es möglich ist den am Lenker zu montieren.

Ja aber wie gesagt die Schrauben vom Esd greifen nicht und ein Schweißgerät hab ich nicht zur Verfügung.

Der ist ja nicht mehr in Ordnung sondern stark verrostet und den gebrauchten esd bekomm ich ja ziemlich günstig.

Werde den Esd abflexen habe nen Kollegen der mir seinen verkauft. Was kostet das Sandstrahlen und verchromen/nickeln in etwa?

Leistung wird sich nicht wirklich ändern der Sound schon eher, aber musst drauf achten ob der Esd auf den Ori Pot passt

Wo kann ich den Sandstrahlen lassen? Einfach in der Werkstatt, ich hab nämlich ein Problem, die Schrauben des Esd's sind mit dem Zwischenrohr verrostet, bzw die Schrauben greifen nicht mehr da der eigentlicher Sechskant Schraubenkopf eher ein runder geworden ist.

Also eine elektronische Drossel oder sowas wie DZB mit Bremshebelcode? Und ist der Geschwindigkeitsbegrenzer schädlich für den Motor/Zündung?

Hallo nochmal, ich hab mich entschlossen den Giannelli zu kaufen: https://www.gearparts24.de/auspuffanlage-giannelli:a3885.html und dazu nochmal 2 Fragen, passt der auf meine Derbi Senda XRace 2009 da er da als Modell für Aprilias angeschrieben wird wobei sie ja den selben Motor haben und beide links verlaufen. Und muss ich die Düse da anpassen, ich fahre jetzt ca. 60 mit Ori pot gedrosselt und will den Gia auch nur auf 60 haben, muss ich da umdüsen oder passt das auch so?

Weil mein Ori Auspuff schon ziemlich verrostet ist und ein neuer Ori das 2-3 Fache kostet.

Ja aber ich hab gehört das ein gedrosselter Sporti schlechter als ein Ori Pot ist und ich will eigentlich nur ca. 65 fahren. Momentan geht mein gedrosselter Ori 60 und ich komme mit ca. 50 nen Berg rauf was für mich reicht, aber ich habe Angst das ich mit einem gedrosselten Sportpot nur mit 30 oder so hochfahren kann und such deshalb einen Auspuff mit niedrigem Reso oder der dem Ori sehr nahe kommt.

Hallo kennt jemand einen Auspuff wo der Resonanzbereich recht weit unten ist(4k-5k)? Also mit dem man legal fahren darf?