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Leon

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Über Leon

  • Geburtstag 1998-09-14

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  • Fahrzeug
    Derbi Senda X-Treme
  • Baujahr
    2013

Profile Information

  • Geschlecht
    Mann
  • Wohnort
    Schleswig-Holstein

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  1. Leon

    Leistung

    Moin, sind alle Drosseln raus? 1.Krümmerreduzierstück, sitz vorne im Auspuff(Krümmer) 2. Blindrohr/Abgasrückführung entfernt, sitz ebenfalls am Krümmer, einfach abflexen und zuschweißen(oder im Tarnmodus: zuschweißen und Blindrohr wieder drauf schweißen :)) 3. Vergaserdrossel, sitz im Vergaser und reduziert die angesaugte Luftmenge extrem, falls du die entfernst musst du aufjeden Fall die Hauptdüse anpassen! Ich persönlich habe einen voll entdrosselten Auspuff(original) und die Vergaserdrossel(Original) noch drin und sie geht nach Tacho spitze 78 km/h, also locker 70 km/h Mehr findest du aber auch hier: Hoffe das hilft dir. Gruß leon
  2. Hast du dir mal das Zündkerzenbild angesehen? Vielleicht läuft sie doch zu mager? Gruß leon
  3. Moin. das verhält sich wie beim Auto bzw. bei allen nichtgeschützen metallischen Gegenständen: Wenn du das Salz und die Verschmutzungen immmer schön gründlich entfernst ist alles super, aber wie schon gesagt, wenn nicht, dann könnte es zu Korrosion kommen. mfG leon
  4. Moin, ich biete euch hier bzw. auf Ebay meine Derbi Senda DRD X-Treme Bj. 2013 an. Das Moped hat ca. 14.000 Km und ist in einem sehr guten allgemein Zustand. Ich biete es schweren Herzens an, da ich auf etwas größeres umsteigen möchte. Fotos und genaueres findet ihr hier: http://www.ebay.de/itm/122223423761?ssPageName=STRK:MESELX:IT&_trksid=p3984.m1558.l2649 Falls Interesse besteht, gerne melden. Gruß Leon
  5. Leon

    Meine Derbi Senda DRD X-Treme

    Derzeitiger Stand
  6. Leon

    Blindrohr

    Zum Blindrohr: Also bei mir hat es gefühlt auf jeden Fall etwas im Anzug gebracht, aber an Geschwindigkeit glaube ich nicht soo wirklich was. Anzug ist ganz gut und die Endgeschwindigkeit in der Spitze lag, nach Tacho, bei ca. 75, also sagen wir mal knapp über 70.
  7. Super. danke habe mir den mal bestellt Ist ja ein Original-Ersatzteil, also bin ich guter Dinge Ärger mich nur dass ich den net selbst gefunden hab... mfg
  8. Nabend, ich hab da mal eine Frage und zwar ist bei meiner Derbi aus 2012 der Vergaser bzw. die Schwimmerkammer undicht und von daher wollte ich gerne den Dichtsatz/die Dichtungen austauschen, finde aber keinerlei Bezeichnung, am Vergaser die mir wirklich weiter hilft. Infos, die ich hab: Vergasermarke: Dellorto Größe: 17,5 mm Sollte eigentlich der Original sein. So und nu wollte ich fragen, wo ich den wohl den Typ des vergasers ablesen könnte Anbei ein Link zum Dichtsatz der bei GearParts24 angeboten wird: https://www.gearparts24.de/vergaserdichtungssatz:a4589.html Passt der vielleicht, also bin ich einfach zu doof? Danke schon mal und gute nacht!
  9. Nicht wirklich spannend, aber hab gestern an der Straße gestanden neben meiner Derbi und plötzlich hält ein Streifenwagen neben mir an; Ich: "Tach" Er: "Moin, alles klar?" Ich:" Ja bestens danke" Und dann sind sie weiter gefahren... Und erst dann hab ich registriert das sie nur einem entgegenkommenden Auto platz gemacht haben.. Spannend was?
  10. Guten Tag liebe Community, ich bin mit meinem "Derbi Projekt"(Daily Driver) fast fertig, es fehlen nur noch Kleinigkeiten und eine dieser Kleinigkeiten wären z.B andere kurze Bremshebel: https://www.amazon.de/Aluminum-Motorrad-Hebelset-Bremshebel-Kupplungshebel/dp/B00EM9OPEW/ref=sr_1_15?ie=UTF8&qid=1469800485&sr=8-15&keywords=bremshebel+motorrad+kurz Wollte mal fragen, ob sich einer damit auskennt und evtl. weiß ob diese (Bauart) auf meine Derbi passt(Bj.2012). Danke schonmal! mfg Leon
  11. Leon

    Derbi Senda DRD "Black Edition" 2.0

    So steht sie jetz da, fast fertig
  12. Hallo, Ja ich hab sieh zumindest "original" übernommen, denke also ja^^ Werd ich mir mal ansehen muss ja sowieso wegen dem choke mal schauen, danke^^ mfg ZUSATZ: Jetz wo es wärmer draussen ist dreht sie nicht mehr so hoch beim "kaltstart" ^^ denke es liegt hauptsächlich an der temperatur
  13. Guten Tag liebe Community, ich hab jetzt seit ca. 2-3 Monaten meine Derbi Senda DRD X-Treme (2012) und alles scheint wunderbar zu funktionieren. Hab bis jetz keine großen Probleme gehabt und sie steht optisch und technisch fast so da wie ich sie haben will. Nur eine Sache gibt es da: Wenn ich sie kalt starte dreht sie sehr hoch, sprich für 5-10 Minuten( mal mehr mal weniger je nach Temp) ist die Drezahl im Leerlauf höher als wenn ich sie warm starten würde oder wenn sie warm wäre. Was kann das sein? Ach so der Choke funktioniert nicht, ergo starte ich ohne choke. Ist das ein dramtisches Problem oder ist das halt so? mfg Leon
  14. Vielen Dank werde mich damit mal auseinandersetzen Vielen Dank für die schnelle und fachkundige Hilfe. mfg Leon
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