hab heute mal nach meiner ZK gesehen da in den letzten Tage mehrmal Teillast ruckeln aufgetreten ist , und sie bisher problemlos lief
Der vorbesitzer hat eine AC Delco CR42CXLS verbaut, nachdem ich die nicht kannte hab ich sie auf NGK umgeschlüsselt und herausgekommen ist eine BPR6ES
Das sollte doch für meine entdrosselte SX50 mit Alu zylinder eine viel zu warme ZK sein, dachte so eine BR9ES wäre die richtige
Nachdem die ZK auch noch leichte Anzeichen von verrußen hat , bin ich komplett ratlos. Mit einem Wäremwert von 6 sollte die doch eher überhitzen ?