ApriliaForEver

Hallo leute, also ich habe eine Aprilia Sx 50 mit einem Gianelli upper (Krümmer+Esd) und eine Übersetzung von 13:53, da ich jetzt noch mehr power will möchte ich mir einen Zylinder holen der gut geht, und lange hält da ich kein geld zum scheissen habe Also ich wollte mich zwischen Barikit 74cc Sport Grauguss und Airsal 70cc Sport Alu entscheiden. Habe gehört dass der Airsal besser geht aber dafür auch schnell pfutsch ist. Desweiteren wollte ich mir zu dem zylinder ein Luftfilter,Membranblock,Ansaugstutzen und Dell'orto 21mm black edition + natürlich entsprechende düsen kaufen. So meine frage: Was habt ihr für erfahrungen mit den zylindern, was sollte ich holen und sind die unten genannten weitern sachen wie, Ass,Mmb,luffi nötig oder kann ich das ori zeug weiter verwenden?

Also ich habe auf meiner sx 50 eine Doppeloptik und original kotflügel in schwarz allerdings bin ich mit der front nicht so ganz zurieden. Ich überlege mir eine Ktm Exc Lichtmaske zu kaufen allerdings weiss ich nicht wo ich sie kaufen soll oder was ich noch verändern muss also wie ich sie anschliess oder kotflügel u.s.w... Meine frage ist hat jemand ideen wie man die front verschönern kann also z.b nur ein anderen koti und halt welchen oder wie man ein Xenon in die doppeloptik macht buw welche Birne ich brauche.. freue mich auf eure tipps und danke im vorraus Ps: mein moped ist schwarz mit white lion dekor und schwarzen felgen mit weissen spokes😉

Also erstmal hallo ich habe eine Aprilia Sx 50 so sie war komplett original ausser der ori auspuff der war entdrosselt, da lief sie bergauf und berg ab 60km/h und hatte einen guten zug. Allerdings war es mir zu wenig und ich kaufte mir einen Gianelli mit einer E-nummer und einen passenden endschalldämpfer (ich habe die drossel aus dem Gianelli krümmer rausgebohrt). Ich habe des weiteren ein anderes ritzel darauf gebaut, ein 13er. Dann habe ich eine 93er düse eingesetzt und dachte alles ist gut, doch was ist jetzt los? Mein Problem:Meine Aprilia Sx 50 mit 13er ritzel und Vollentdrosseltem Gianelli läuft im 2.Gang nur 18km/h berg auf (also laut tacho mit kam es sogar noch weniger vor) danke für eure hilfe im vorraus

Also erstmal hallo ich habe eine Aprilia Sx 50 so sie war komplett original ausser der ori auspuff der war entdrosselt, da lief sie bergauf und berg ab 60km/h und hatte einen guten zug. Allerdings war es mir zu wenig und ich kaufte mir einen Gianelli mit einer E-nummer und einen passenden endschalldämpfer (ich habe die drossel aus dem Gianelli krümmer rausgebohrt). Ich habe des weiteren ein anderes ritzel darauf gebaut, ein 13er. Dann habe ich eine 93er düse eingesetzt und dachte alles ist gut, doch was ist jetzt los? Mein Problem:Meine Aprilia Sx 50 mit 13er ritzel und Vollentdrosseltem Gianelli läuft im 2.Gang nur 18km/h berg auf (also laut tacho mit kam es sogar noch weniger vor) danke für eure hilfe im vorraus