Racing-niki

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Alle erstellten Inhalte von Racing-niki

  1. Lad mal deine batterie mit einem ladegerät komplett auf und schau ob das problem noch immer da ist. Sicherung könntest auch mal checken geht ja schnell... glaube aber ned das es daran liegt.
  2. Du leerst einfach bei laufendem motor so lange kühlwasser oben nach bis nichts mehr reingeht. Das system entlüftet sich von selbst mit der zeit.
  3. Hast du an deiner schule schon die sogenannte "neue oberstufe " falls ja kannst einfach 5er parken 😂😂
  4. Eine vergasernadel kann man ned einfach so wieder geradebiegen das kriegt man nie so genau hin und es kann zu abstimmungsproblemen kommen.
  5. Dreh mal dir luftschraube ( kleine versenkte schlitzschraube am vergaser) weiter rein
  6. Entfetten reicht aus dann einfach mit hitzefesten klarlack drüber. 3 schichten und dazwischen immer leicht antrocknen lassen.
  7. 13:53 das 14er ritzel wirst auf der geraden nur schwer ausdrehen.
  8. Düse würde ich mal eine 105er probieren. Nadelclip kannst so lassen. 12:53 passt als übersetzung und damit wirst so auf echte 90-95 kommen.
  9. Wennst sie nur zum probieren reinmachst wirst es eh sehen greif ab und zu zu deinem zyli wenn der ned zu heiß wird is kein problem
  10. Mutter draufschweißen und dann mit einer nuss rausdrehen oder mit einem linksausdreher
  11. Staub kommt da nicht genauso rein wie wenn du ohne fährst außerdem kommt ja dann noch die filtermatte. Ist ehr als schutz gegen wasser gedacht da aber keiner so richtig enduro fährt mit seinem moped ist der ehr unötig und querschnittsreduzierend der schnorchel.
  12. Der unterschied wird so gering sein das es da am ende aufs fahrergewicht / mopedgewicht ankommen wird und wer besser schalten kann. Vorausetzung ist natürlich beide mopeds sind gleich gut abgestimmt und haben ca die gleiche laufleistung
  13. Die original werden warscheinlich nicht passen weil die dicker sind wenn ich das richtig in erinnerung habe. Warum willst du eigentlich nur die ringe tauschen ? Schaut der kolben etwa noch so gur aus ?
  14. Hört sich so an als würde sie kein benzin bekommen in der zeit und sie saugt nurnoch den schwimmer leer und geht aus. Ist der unterdruckbenzinhahn richtig angeschlossen ?
  15. Ja das steckt die schon weg im schlimmsten fall fangen hald die lager zu singen an und du musst die kw tauschen. Solange kannst dir aber des geld sparen. Wirst auf ca 14-16 ps kommen
  16. Sind falsch angeschlossen bei mir musste ich immer ein kabel von jeder seite des wiederstands nehmen. Schaut zwar wenns angeschlossen is komisch aus und is unpraktikabel funktioniert aber.
  17. Wiederstände richtig anschließen . Welche wiederstände und welche led blinker wäre noch gut zu wissen .
  18. Das kommt immer drauf an mit der zeit wirst schon ein gefühl dafür bekommen.... einfach probieren dafür gibt es kein kochrezept
  19. Nein musst du nicht
  20. Übung macht den meister. Einfach gasgeben und kupplung langsam auslassen .... irgendwann kann mans .
  21. Der hällt das schon aus so schwach sind mopedrahmen nicht gebaut. Das soll hier aber nicht das thema sein fakt ist das man ohne a führerschein immer fahren ohne führerschein bekommt mit einem umgebauten moped.
  22. 300er exc motor rein und ich hab mehr als 35kw .
  23. Nein weil dein moped ja auch mehr als 35 kw haben könnte.