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Racing-niki

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Alle erstellten Inhalte von Racing-niki

  1. Welchen spiegel hast du ? Irgendeinen nachbau oder den originalen ?
  2. Kann sein das dein schwimmerstand zu niedrieg ist und die kiste keinen sprit bekommt.
  3. Kommt drauf an. Wenn er immer zu fett gefahren ist steckst einfach mal 20 minuten einen heißluftföhn rein und der ist wieder leer. Sonst zahlt es sich fast nicht aus.
  4. Es ist egal wieviel km er oben hat. Wichtig ist wie er jetzt ausschaut und ob er dellen, kratzer , risse oder ähnliches hat.
  5. 35 ps mit einem Moped ? Aha da wärst ja wohl ganz vorne mit dabei....
  6. Die neuen haben alle ehr 45-54 am Rad wenn die gescheit laufen.
  7. Abgaswerte. Meine 300er is auch nur mit 9ps also 6,6kw eingetragen.
  8. Reiber, Gebrochene Membran , Zündung verstellt , vergaser irgendeinen Spinner... das kann vieles sein.
  9. Einfach ein blech zurechtbiegen und daszuschrauben wird wohl das beste sein.
  10. Brems ein paar mal ordentlich durch. Hört sich jetzt nicht so schlimm an.
  11. Wenn du dich sowieso noch nicht so gut auskennst wäre wohl ein etwas anfängerfreundlicheres setup angebracht oder nicht ?
  12. Bringt kaum was. Ich würde ehr bei der abstimmung schauen das die passt und falls du wirklich mal etwas mehr drehfreudigkeit haben willst eine iro kaufen.
  13. Gabelholme nicht gerade in gabel eingespannt. Bei einem unfall können die sich verdrehen.
  14. Wenn man eine 45mm hub brk kw einbauen will fehlen übrigens noch 2 kleine stellen wo man was wegnehmen muss. Einmal vorne beim einlasskanal bei diesen "schanzen" und unten bei der kw kammer.
  15. Wenn du am Originalen Luftfilter fährst sollte die 90er passen. Inwieweit merkst du das sie zu mager läuft ?
  16. also 30km ist echt verdammt wenig... mit 5-6l solltest du mindestens 80km kommen selbst wenn du nur vollgas fährst. Vielleicht läuft irgendwo beim vergaser sprit aus ? Ich mein so fett kann sie garnicht laufen das die so viel sauft.
  17. DIe brings auf der straße mit der vergleichbar schwachen Leistung sowieso nich an ihr limit. Das mit deinem Arbeitskollegen wird wohl daran gelegen haben das die Bremsflüssigkeit alt war.
  18. schau mal nach deinem zzp Vielleicht hat er sich ja verstellt.
  19. Warum sollte 95 oktan sprit schuld sein ? Das schaut jetzt nicht gerade so aus als hätte dein moped zum klopfen angefangen... Ich würde dir stelle ordentlich entgraten und dann einfach weiterfahren... Einen neuen zylinder kaufen oder ihn neu beschichten lassen kann man im zweifelsfall immernoch.
  20. Der wurde 2015 verkauft...
  21. Wird wohl der vergaser sein. Warscheinlich zu mager.
  22. Paar genauere infos über dein projekt wären gut...
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