Dreckfräse

Hey, Weis nicht ob das so ne geile idee ist dauerhaft mit gangsperre rumzufahren... und wenn du daran denkst dir nen 80er oder etwas stärkeren 70er einzubauen würde ich dir raten da auch eine tuning kurbelwelle einzubauen... dann wäre die mühle auch etwas haltbarer Und wenn du schon den motor ausbaust und spaltest um an die welle zu kommen, bau doch bei der gelegenheit gleich die gangsperre raus. Wenn du wert drauf legst nur 60 zu fahren bau dir eine blackbox ein, stell die auf 60 ein und wenn du dann doch mal schneller als 60 willst, schalte einfach die drossel aus...

Hey, Weis nicht ob das so ne geile idee ist dauerhaft mit gangsperre rumzufahren... und wenn du daran denkst dir nen 80er oder etwas stärkeren 70er einzubauen würde ich dir raten da auch eine tuning kurbelwelle einzubauen... dann wäre die mühle auch etwas haltbarer Und wenn du schon den motor ausbaust und spaltest um an die welle zu kommen, bau doch bei der gelegenheit gleich die gangsperre raus. Wenn du wert drauf legst nur 60 zu fahren bau dir eine blackbox ein, stell die auf 60 ein und wenn du dann doch mal schneller als 60 willst, schalte einfach die drossel aus...

Weis jemand wie lange das normalerweise so dauert, neue papiere für eine aprilia rx50 anzufordern?? Hab bei dem händler den zettel mit dem unbedenklichkeitsstempel abgegeben, meine daten eingetragen,70€ gezahlt, ne quittung bekommen und gewartet. Ich warte jetzt schon 7 wochen!!!! Muss das so sein?? Is das normal? Was sind eure erfahrungen?? EDIT: Hab grade die rückmeldung bekommen.

Hey Erstmal natürlich gute entscheidung sich damit selbst zu befassen Vieles ist ja wenn mans mal macht sowieso viel einfacher wie es auf den ersten Blick aussieht. Hab übrigens auch ein AM6 Fahrzeug. Eine aprilia rx50 von 2002 Also bei dem problem mit der gasannahme... Klingt für mich wie ein problem mit der Vergaser einstellung. Du hast jetzt halt noch nicht genau gesagt wie es sich verhält wenn man gas gibt, deswegen kann ich da auch nicht mehr sagen... Viel spaß noch beim weiterbasteln..

Wow danke

Danke Worb5 sieht sehr vielversprechend aus. Welche S&S meinst du? Ich bekomm da alles mögliche angezeigt von personeschutz bis oberflächentechnik

Aber wenn du schon zeit investierst um den motor sauber zu bekommen, weshalb nicht spalten und richtig sauber machen?? Lohn sich meistens schon. Und ist auch gar nicht so schwer. Bei der gelegenheit kann dann auch der zustand der lager kontrolliert werden. Sonst könnte es ja sein, dass du da dann 2mal dran arbeitest. ...heute den dreck rausspülen, morgen lager austauschen weil der dreck diese möglicherweise auch beschädigt hat... mfG Dreckfräse PS: hat jemand lust bei meiner frage vorbeizuschauen??

Hallo, Wie die Überschrift schon sagt, suche ich Tuningfirmen. Nicht weil ich zu "ungeschickt" zum tunen bin, sondern weil ich sehr gerne an mopeds schraube und daher nach einer Firma suche bei der man sich für ein Praktikum bewerben könnte. Ort sollte in Deutschland, Österreich oder der Schweiz sein Gerne mehrere Antworten, um meine Chancen zu verbessern. Danke schon mal im Vorraus.