Jump to content

Andi

Super Moderator
  • Gesamte Inhalte

    6.082
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Days Won

    297

Alle erstellten Inhalte von Andi

  1. Andi

    Conti Sachen

    Um die Teile hat sich ein regelrechter Hype generiert 🤣egal was egal für welchen Motor, die Leute kaufen alles XD
  2. Nütz die Suchfunktion. Da gibts 10000mal die selbe frage die immer gleich beantwortet wird Lg. Hier close ich mal
  3. Zum fahren im alltag reicht ein einzelner Kühler auch. Wer hat dir denn bitte den 90-100er krm eingeredet? das is ja mal totaler bullshit damit wird das moped ja mal übel beschissen gehen...Hol dir besser nen voca racing (und ne iro hätte dem Setup gut getan) Gruß
  4. das ist ganz sicher nicht der grund. Das lager ist scheinbar heiß gelaufen..vermutlich zu wenig Öl im Gemisch? Oder der "Mechaniker" hat die teile mal wieder mit bremsenreiniger eingesprüht vorm einbau.. damit alles *SAUBER* ist? Nochdazu vermute ich nicht das ein Revisionsmotor eine NEUE original welle drinnen hat für knapp 500€..das wird ne gebrauchte gewesen sein die da verwendet wurde die bereits nen vorschaden hatte. FINGER WEG VON TAUSCHMOTOREN.. Gruß
  5. Die euro3 norm gab es auch nie Oder gab es irgendwelche Veränderungen? Nö.. wurden immer noch die selben auspuffe etc verbaut. Nur der neue d50b0 Motor kam ab 2006 zum Einsatz Greez
  6. Bilder sind leider ein riesen Problem ja 😕 naja bei Anregungen zu nocj fehlenden Anleitungen nehme ich mich der Sache gerne an. oder ihr macht welche und ich füge die dort ein. Greez
  7. Bin sehr wohl noch aktiv und löschen und verschieben dutzende posts😅 Schreiben tu icj halt nimma viel...die düsenfragen soll jemand anders erklären. Anleitung Bereich ist down. Habe aber so gut es geht alles in einen neuen Bereich den du im Startscreen siehst gepackt. LG.
  8. googeln? Dort nachfragen wo du gekauft hast? Beim Hersteller direkt nachfragen? Gruß
  9. Andi

    Problem mit spam

    ich fürchte da siehts schlecht aus! Passt auf das ihr eure accounts gut sichert!! Gruß
  10. Für was die Malossi federn? Für 80cc airsal und Krampf in den fingern? Absolut OP....normale polini reichen vollkommen aus...das is kein 88cc brk hier^^ Lg
  11. ...Der typ will nur mehr Leistung und hat sich nicht zum Ziel gemacht 50cc highend zu betrieben. Original zylinder porten. Kostet NIX..und 1mm.breiter.und höher reicht aus. Nicht mehr ccm? Ok 70cc oder 50cc ist total egal...sobald es nicht der Original zylinder ist hat er keine ABE also ists total egal. Wenn dir ported 50cc nicht reicht mach nen 70er rauf🙋‍♂️ Gruß
  12. Nein Highend ist schon was anders😅
  13. Wir sterben nicht aus...aber haben keinen bock mehr zum 100002mal zu erklären wieso irgend eine mühle nicht anspringt, keinen funken hat, oder sottert^^ man wird älter und hat auch dementsprechend was anderes zu tun lg. ich verstehe 2strokas stimmung..ist echt ein frustrierender haufen hier
  14. Ja du musst den Motor spindeln am Fuß! Sonst geht er nicht rein
  15. Wenn du schon den Motor zerlegst und zum fräsen schicken musst bzw selbst oben den Motor spindeln musst...dann würde ich dir gleich was richtung 94cc italkit oder 86cc TPR empfehlen. Aber ansonsten ist es ein guter zylinder Gruß
  16. Ja. Italkit zylinder eben mit typischer Qualität. 52mm Bohrung und original hub. Motor muss oben beim Fuß gespindelt werden passt sonst nicht rein. An sich solider zylinder.. Gruß
  17. Von 90 auf 85mm pleuel umbauen is ne Schnaps Idee. Musst den zylinder unten ja 5mm abdrehen^^ Gruß
  18. Habe auch mehrere Zündungen...wie 2stroka schon sagte, wenn du das moped im Alltag benützt und auf Licht angewiesen wäre die mvt millenium aufgrund der guten Stromversorgung empfehlenswert. Natürlich alles neuteile. Lg
  19. hi 77er stage6 ist ne gute wahl barikit welle voca racing mvt premium/mvt dd falls du die teile brauchst, ich habe sie hier auf lager zu nem guten preis Grußv
  20. Hab ich noch ne sebac und marzocchi Zustand ganz okay. Gebs mit bremsen und radnarbe um 1400 ab. Ist eing a guter Preis Nimm doch bitte die barikit r45 Kurbelwelle...du hast 88cc und nicht 80🙈
  21. Grüß euch leute Ich hab mit Unterstützung von Gearparts24 ein Gewinnspiel auf die Beine gestellt um mal was zurück zu geben😁✌️ Zu gewinnen gibt's 1. Platz 100cc 2Fast Zylinderkit 2. Platz 150€ Gearparts24 Gutschein 3. Platz 100€ Gearparts24 Gutschein. Zum mitmachen geht's hier:😁✌️ ⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️ https://www.instagram.com/p/CmJ-xQ8tQFB/?igshid=YmMyMTA2M2Y= Viel Glück euch allen!! LG Andi.
  22. Jein, mit schleifsteinen ist auch die Gefahr dass sich das Nikasil anwölbt. Gruß
  23. Genau genommen muss man bei jedem zylinder qk einstellen. Bei den meisten wird einfach ne dicke fußdichtung mit geliefert..dann passt das schon pi×daumen. Beim 88er sollte die qk auf 0,6mm eingestellt werden. Im Alltag ist aber 0,8-0,9mm auch okay. Gruß
×
×
  • Neu erstellen...