Andi

Lass das besser..such lieber in FB Gruppen nach dem passenden AJP Sattel Gruß

Nein die Passt nicht. Die Marzocchi hat oben 55mm standrohr und unten 54mm oder wars umgekehrt- weiß ned mehr. Auf jeden fall seh ich da schon nur am bild das das viel zu klein ist. Die Brücke ist von ner KYB Telegabel. Natürlich kann die nicht passen🤣 Gruß

Müsstest du guggen ob wer ne euro4 schlachtet oderso. Gruß

die orignalen von einer Euro4 passen. Aber deren Fahrwerk ist halt nur soso lala. Du kannst aber theoretisch die Gabelbrücke einer euro4 mit der Marzocchi oben verbinden

Eine Sebac passt plug and Play. Allerdings kaum auffindbar. Und wenn dann Schweine teuer Gruß

Das ist die Marzocchi nachbau gabel von einer Derbi DRD Pro ab bj 2006 Passt nicht wirklich auf deine Aprilia. Zumindest nicht mit dieser Gabelbrücke. Du wirst keinen Anschlag haben, kein lenkerschloss und deine gabelbrücke wird am Kühler anstoßen. Abhilfe würde eine Sebac USD gabelbrücke schaffen. Allerdings schwierig zu finden. Noch dazu fehlt bei der das Bremssystem. und das wo auf zu treiben ist ne kunst Gruß

Erst neulich nen Kunden WR96 aufgebaut geportet und gefräst. Ist doch einfach ein geiler Zylinder. Paar bilder sind dabei um in Stimmung zu kommen Ich denk die Bilder sprechen für sich. Porting wurde richtig fein. Er

98er hd sowas wirst brauchen. +/- 7 Gruß

Dazu muss ich erst mal wissen welches Moped du hast. Gruß

Am besten wäre stückweise auf schleifen. Abstimmen ned vergessen Gruß

Die Strafe wird dir keiner so genau sagen können. Kann zischen 400€ und 5000€ liegen. Die Behörde hat da ne menge Spielraum. Es kommen dann ja durchs abhauen noch diverse Delikte wegen Missachtung der STvO und Geschwindigkeitsbegrenzung dazu Gruß

Kauf dir beides gemeinsam Der 80cc braucht schon den 21er. Außerdem sparst dir dann einmal abstimmen Gruß

Auspuffe sind für d50b0 und ebs gleich. Gruß

Was macht das denn für einen Unterschied ob das Moped auf der Straße oder auf der Rennstrecke bewegt wird? Sieht das der motor oderwas? Wartungsintervalle von 50h? XD Außerdem was fürn honk fährt getrenntöl Schmierung? Bitte schreibe nicht so nen riesen Schwachsinn^^ Gruß

Das ist quatsch Verbaut man gute teile richtig so sind 20 000 Umdrehungen kein Problem. Gruß

also ne derbi 125cc 4takt wird von 80cc Barikit und voca racing mit iro abgezogen. Logischerweise. 15ps vs 20ps. Ich halte von den 125er gurken nix. Geht echt nix weiter und ist teuer. Beim Moped lernst wenigstens bissl schrauben. Gruß

hab einen neuen 80cc Airsal new extreme kopf. Miss mal deine Einpresstiefe. Meine liegt bei 1.5mm. Hast du die selbe dann kannst ihn verwenden. Gruß

Wo man die originalen bekommt weiß ich schon. Aber ich weiß auch wieviele Fakes als original verkauft werden. Darum die Frage. Und ob original oder fake macht bei der richtigen Abstimmung definitiv einen unterschied. Da man auch verschiedene Sachen achten muss. Gruß

Original Keihin? XD Machma n bild davon 😆

Das mit der gabel stimmt nur bedingt. Die derbi DRD Modelle haben z.B eine Umlenkung sowie eine KYB Telegabel. (Die DRD 06-07 Limiteds haben sogar ne sebac usd, gibt's in Österreich aber nicht zu kaufen) Das ist fahrwerkstechnisch ziemlich gut. Besser wäre da nur noch Fantic und ne drd Pro. Aber die sind halt teuer Gruß

Jou also nimm den Bidalot. Qualität ist schon um ein kleines eck besser als bei Massimo. Gruß

Ja. Macht da ned so ne Wissenschaft draus. Im Rennbetrieb passt 0,55 super. Wenn man normal auch fahren will dann 0,7 bis 1mm alles fahrbar.

Das wäre das beste, ist beim verbau einer iro ohne passfeder aber ned möglich. Da geht nur gang rein und auf die Hinterbremse oderso. und @Loki wenn man da nen Alten Pulli fetzen hernimmt und den säuberlich da rein macht dann bleibt da nix drinnen im motor.

Sowas kann den ganzen Kolben deformieren. Niemals würd ich sowas verwenden. Besser nen sauberen Fetzen in den Brennraum legen. Gruß