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pxscii

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  1. Hallo, gestern ist mir beim schalten vom 1. in den 2. gang die Kette hinten rausgesprungen. Hat sich aber nicht verhängt, hab sie also wieder reingemacht und bin nach Hause gefahren. Zu Hause habe ich dann festegestellt, dass meine Kette schon ein ziemlich locker ist, hatte aber keine Zeit bzw. kein Werkzeug sie festzuziehen. Heute morgen ist sie mir auf dem weg zur Arbeit 2x rausgespurgen obwohl ich mit konstanter Drehzahl und auf einer geraden Strecke fuhr. Könnte das auch von was anderem kommen, als nur vom nicht spannen? Moped ist die Gilera SMT 50 LTD (16)
  2. Hallo, muss man auch wenn man nur die Übersetzung ändert, die Düse wechseln? Danke
  3. Hallo, gibts hier irgendwo eine anleitung, wie man so ein heck hinbekommt (also so abgeschnitten) Danke
  4. Meine läuft laut Tache ohne Krümmerdrossel schon wenn sie hochdreht (was aber eben nicht immer passiert!) 73-80, was ja auch in der Frage steht. Ich möchte aber das mein Moped "genau" (+-3kmh) 70kmh läuft und das stabil, sprich wenn ich vollgas fahre, will auch immer diese 70kmh, nicht manchmal 66 manchmal 80. cheers
  5. Also Drossel entfernen, umdüsen sowie die ÜS kürzer machen? (welche wäre optimal für guten Zug aber nur ca. 70kmh?)
  6. Dankeschön für die Antwort, ich habe nur den Krümmer geleert, Luftfilterdrossel sowie Bildrohr sind noch dran. Alles sonstige ist Standard, also 11:63, wenn ich mich nicht täusche (BJ. 16') Wenn ich das Blindrohr entferne, hätte sie dann spürbar mehr Power?
  7. Hallo, habe den Krümmer meiner Gilera SMT 50 ausgeräumt und sie rennt mit 90er Düse (vllt bisschen zu fett) wenn ich ab dem 5. Gang richtig hochdrehe 73-80. Soweit so gut. Wenn ich jedoch bei hoher Drehzahl in den 6. Gang schalte, dreht sie nicht mehr so hoch und bleibt bei 65-68 stecken. Bringt es mir was, wenn ich eine kürzere Übersetzung draufgebe, damit sie bisschen Stabiler läuft? Sie sollte einfach ca. 75kmh (muss nicht so viel sein) erreichen, diese dann aber auch stabil. Also ich möchte einfach, das mein Mop immer auf die Höhstgesch. kommt und nicht manchmal im 6. Langsamer wird, manchmal 70 manchmal 80 rennt. Gerne auch andere Vorschläge bitte.
  8. Hallo, habe gestern bei meiner Gilera SMT 50 die Krümmerdrossel enfernt und eine 92er Düse eingebaut (Standard war, als sie noch 60 ging ne 82er Düse). Wollte nur wissen ob das normal ist, dass ich jeden Gang ganz ausdrehen muss (fast volle Drehzahl) um die Höchstgeschwindigkeit zu erreichen? Wenn ich wie früher ca. bei der Hälfte der Drehzahl schalte, komme ich im 5. Gang auf 62 und im 6. auf 60. Wenn ich jeden gang ausdrehe komme ich im 5. auf 76 und im 6. auf 68. Könnt ihr mir vllt sagen, ob ich was falsch gemacht habe oder ist das normal so?
  9. Bin nur 1 mal kurz gefahren es regnet bei mir sowieso.. Hast du vllt auch einen Antwort auf meine Frage? greez
  10. Hallo Leute, ein Kumpel und ich haben unsere Krümmer getauscht, da er sein Moped verführen musste und meiner noch Original war. Also hab ich seinen fast vollentrosselten Krümmer auf mein Moped gepackt. Sie geht wenn ich jeden Gang ganz ausdrehe ca. 75 km/h. Ich weiß, dass wenn ich die Düse nicht wechle, ich einen Reiber riskiere. Düse wird demnächst auch gewechselt aber ich frage mich ob mein Moped durch den Düsenwechsel eine andere Beschleunigung bzw. Endgesch. hat?
  11. Dankeschön! Reicht ein 80-96 HD-Set, wenn ich sie auf ca. 70 machen möchte?
  12. Weiß jemand zufällig, was bei einer Gilera SMT 50 Bj. 16 für eine Standard-HD drinnen ist? Wurde vom Händler auf 60 entdrosselt.
  13. Kann man so genau nicht sagen, du musst es ausprobieren. wird warscheinlich dann eine 85-92. Du hast die SMT 50 baujahr 14? Ich habe nämlich die 16er und möchte genau das gleiche wie du machen. War bei dir also Standard eine 80er düse drinnen? Und wie schnell geht sie? LG
  14. Hallo, brauche ich für den Originalvergaser einer Gilera SMT 50 6mm oder 5mm Hauptdüsen? Bedeutet M6=6mm und M5=5mm? greez
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