Hallöle! Ich hatte heute morgen auf dem Heimweg nach der Nachtschicht plötzlich keine Leistung mehr.
20 m ausgerollt, abgestiegen dann weißer Rauch mit lecker Glykolnote aus dem Auspuff.
Untrügliche Schnelldiagnose: ZKD adé!
Das ganze beim Malaguti F15 Firedingsda, Mina LC50 mit Motoforce GG Zyl. 49,9ccm.
Überlege mir jetzt ein Motoforce Aluzylinder zu kaufen, Bohrung etc. alles wie orig.
Über die Vor- und Nachteile und die entsprechende Behandlung habe ich hier in verschied. Threads schon einiges erfahren. Danke dafür!
Meine Frage bezieht sich nun auf die alten Stehbolzen.
Kann ich die einfach drin lassen und den neuen Zylli grad drauf stecken oder ist es empfehlenswert hier auch neue einzuschrauben?