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joya

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  1. Hallo, Gestern habe ich den Vergaser getauscht (neu) und es hat sich nichts getan... So , Düsen getauscht, Öl gewechselt, ZK gewechselt, Ölpumpe eliminiert, Kolben und Ringe kontrolliert ,Dichtungen getauscht. Gestern habe ich den Auspuff beim Zylinder abmontiert um zu schauen nicht daß der verstopft wäre. Dabei ist mir aufgefallen, daß es an Fehlzündungen liegen muß weil er richtig viel Benzingemisch am Zylinderausgang rausspuckt. So, jemand hat mir hier geschrieben daß sich die Derbi-Zündung nicht verstellen kann, stimmt das? Kann man die messen? kann es an CDI liegen? Messen? Das ist jetzt noch die letzte Möglichkeit, bin mit Latein am Ende
  2. Ich glaube, der Vergaser hat n Schuß.... Der Motor säuft ab, ist alles naß und schwarz drin. so, letzte Probe, ein anderer Vergaser muß hin. Was wäre ein praktischer Ersatz? Bitte keine Racing Teile
  3. So, Heute neue Hauptdüse rein, 72, neue ZK, Neue Dichtungen am Kopf und Zylinder (um Undichtigkeit und Kühlwasser auszuschließen, wegen weißem Rauch) Neue Saugstutze und alles nochmal gut kontrolliert und fest angezogen. müßte alles dicht sein. Kolben und Ringe sehen gut aus,,alles dran und nichtnbeschädigt. So, das Ergebnis leider wieder gleich.... Motor arbeitet nur am Standgas... Wenn ich Gas aufdrehe, passiert nichts nichts.... nur ganz viel Rauch hinten... Ich habe 2 Videos gemacht:
  4. kann man (und wo) anhand der Fahrzeugnr. das genaue Modell, Baujahr und Motorausführung herausfinden? Ich habe leide Probleme mit der Bestellung der Teile für meine Derbi, da ich nicht weiß welches Modell genau ich besitze.... Im Fahrzeugheft steht: Derbi Senda 50 R im COC Derbi SDR und nach Betriebsanleitung und optisch könnte X-treme R oder DRD R sein.... Das Baujahr steht nur im Kaufvertrag und bin nicht sicher ob 100% richtig ist (2005) DANKE
  5. Nein, falsch verstanden..... oben auf der Düse steht 98.... auf diesem runden Kopf. so, wenn man aber die Düsen jetzt um 180 dreht, dann steht 98 aufm Kopf, heißt 86 Weiß nicht was richtig ist
  6. So, die Hauptdüse ist entweder 98 oder 86... je nach dem wie man die Düsen dreht.... Hat jemand in der nähe von PLZ 72224 einen Vergaser zum testen? Kann es auch sein daß die Ölpumpe zuviel Öl fordert und deswegen das ganze so arg qualmt und nur im leer funktioniert?
  7. Funke ist da, das habe ich gleich überprüft. es geht um das Timing, ob's in richtigem Moment
  8. Da alles ordenlich ausschaut, Ich vermute kaputter Vergser oder doch was mit der Zündung. Wie kann man testen ob die Zündung in Ordnung ist?
  9. Hallo, Heute alles abgebaut, Zylinderkopf, Zylinder, Dichtungen sehen gut aus, ich werde sie aber trotzdem austauschen. Auf dem Kolben ist ziemlich viel Russ drauf, fast ein Milimeter Ablagerung
  10. Hallo, Ich habe eine DRD Senda gekauft, allerdings als Bastler-Objekt. So, man kann den Motor starten, aber sobald man Gas aufdreht, der Motor stirbt ab. Ich habe natürlich Vergaser gereinigt, Düsen kontrolliert, Benzinhahn gecheckt.... neue Zündkerze.... Airbox... Funct trotzdem nicht... Es qualmt auch heftig und weiß aus dem Auspuff raus. Motor springt problemlos an. Was könnte ich noch überprüfen? Zündung? Dichtung? Kolbenringe? Simmeringe?
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