Justin.Oellinger
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ja klar, also hier wo ich wohne gibt es einen verein mit Setup Mopeds(also so ein kleiner tuner verein) und die haben wie du schon sagtest kein licht(also zumindest vorne) aber sie haben blinker etc. deshalb meinte ich das er auch blinker braucht
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Bei anderer Übersetzung auch Düse wechseln?
topic antwortete auf Justin.Oellinger's pxscii in: Einsteigerbereich
Kein Problem -
Ich will nichts sagen aber ja habe bis jetzt eigentlich Setup Mopeds nur mit blinker gesehen..
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Bei anderer Übersetzung auch Düse wechseln?
topic antwortete auf Justin.Oellinger's pxscii in: Einsteigerbereich
Nein wenn du nur die Übersetzung änderst musst du nicht umdüsen. -
Ja aber er hat nicht gesagt das er keine blinker etc. braucht deshalb wenn er ein normales Setup Moped will soll er den ganzen Kabelbaum installieren !
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spuckt bei drezahl Vergaser
topic antwortete auf Justin.Oellinger's Mrx_racing in: Technisches Tuning
Das freut mich das sie wieder läuft Das Problem war kleiner als gedacht -
Was hast du alles dabei ? Lichtmaschine, kabelbaum etc installieren und dann läuft das ding auch
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Du benötigst Lichtmaschine, kabelbaum etc.!! Aber blöde frage. Warum kaufst du dir ein Moped welches du herrichten willst aber du davon keine Ahnung hast ?
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Jederzeit schreib mir bitte hier einen Termin + Uhrzeit + Treffpunkt dann kann ich vorbeikommen
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Wenn du alle Drosseln entfernt hast und umgedüst hast läuft sie auch schon ca 70 km/h also dann brauchst du keine andere ÜS, wenn du aber über 70 km/h willst dann brauchst du sicher einer andere ÜS oder andere Teile.
- 14 Antworten
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Welcher auspuff für Cpi sm?
topic antwortete auf Justin.Oellinger's 20_Chris_12 in: Einsteigerbereich
Hi, das erste was wichtig ist wenn du dir einen Sportler holst bitte umdüsen !!! Hier ein paar welche passen: https://www.gearparts24.de/auspuffanlage-radical-racing-sport:a7343.html https://www.gearparts24.de/auspuffanlage-radical-racing-sport-carbon:a8810.html# https://www.gearparts24.de/auspuffanlage-radical-razor-70cc:a9321.html https://www.gearparts24.de/auspuffanlage-big-one-factory:a6115.html https://www.gearparts24.de/auspuffanlage-mvt-s-road:a4542.html https://www.gearparts24.de/auspuffanlage-tecnigas-e-nox-steel:a9729.html https://www.gearparts24.de/auspuffanlage-turbokit-chromado:a4412.html -
Hi, ich hab dir zwar schon geantwortet aber gerne nochmal Ich selbst fuhr Touren von 200-300 km am tag, das finde ich das max. mit dem Moped. Es macht aufjedenfall sehr viel spaß Wenn du am ziel bist du mega happy also wenn dein Moped gut in schuss ist dann fahre Aber nicht vergessen bevor du wegfährst alles testen, vll ersatz lampen mitnehmen neue Zündkerzen damit man nicht an so kleinen dingen scheitert und natürlich Öl nachtanken bevor es los geht
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Hi, ich habe wieder die anderen schon öfters 200-300km am Tag zurückgelegt. Aber mehr als 300 km werde ich damit sicher nicht am Tag fahren, da der Lärm etc nicht gut tut. Das größte Problem ist eigentlich wenn dir ca 200 km entfernt von deinem Zuhause dein Moped eingeht, also bevor du weg fahrst alles nochmal checken und wichtig Öl nachfüllen nicht vergessen
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Das freut uns Kannst du uns vielleicht noch kurz schreiben was du jetzt gemacht hast das es funktioniert? Damit die neuen User auch eine Idee haben wie du das Problem gelöst hast.
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Ganz ehrlich lass die Batterie drinnen. Why willst du die eigentlich raus geben ?
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Ich weiß es leider gerade selber nicht aber ich schätze mal das der esd perfekt passt
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Ja klar das verstehe ich aber dann gehe ich eher von einem Fehler des Users @lukas_702 aus, da ich nicht davon ausgehe das er schon einmal eine kleinere HD verbaut hat. Das würde heißen das er derzeite eine 102er hat und das wäre eigentlich ganz ok.
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Da bin ich anderer Meinung. vll kann er uns ja ein Foto von seiner ZK senden und dann können wir dir mehr Tipps geben.
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Ja das ist bei der motorhispania genau so
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Ja aber es gibt Mopeds wie zB. motorhispania die können auch blinken, hupen etc. aber haben auch keine Batterie!
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Ja aber ein Enox mit 100er HD reibt nicht an, also meiner Erfahrung nach. Danach meintest du das die auch dein Kranzerl gewechselt haben und dies der Grund sei für den Reiber. Ich zitiere dich kurz:" beim testen des setups hat sich aber etwas anderes herausgestellt: sie hatten das auch kranzerl gewechselt (heißt ja höhere drehzazhl), deswegen hatte ich dann einen Kolbenreiber"
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Das war fast zu 1000% das Standgas da ein normaler Verkäufer dir zeigen würde wo der DZB liegt wenn er schon ran rummschraubt xD
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Asooo, dann muss ich wohl alles zurücknehmen was ich gesagt habe
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Ja das ist schon klar aber wen er sie auf 125ccm umbaut wird ca eine Endgeschwindigkeit von 130km/h erreicht wenn er den Rest auch noch 125er konform macht. Hahahah euro2 ist da weit entfernt xD
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Also was ich gehört habe ist das man über ca 100 km/h einen verstärkten Rahmen benötigt. In der Schweiz fahren sie entdrosselt aber bei uns hier in Österreich muss der Rahmen ab 100 oder 120 km/h was das waren (bin mir gerade nicht sicher) verstärkt werden. Keine Ahnung wie das 2017 ist aber 2015 war das so, da ein Freund von mir das auch vorhatte aber das dann doch nicht gemacht hat da es viel teurer als ne normale 125er gekommen wäre.