Justin.Oellinger

Naja wird schon schneller gehen als zuvor aber erwarte dir nicht zuviel da eine Generic mit sportpots nicht so gut läuft wie zB eine Derbi

Der Wiederverkaufspreis ist fast gleich wie bei einer Derbi

Kein Problem

Also ich bin aufgehalten worden musste papiere etc herzeigen und dann haben sie die walze ausgepackt und ich war schon voll nervös und dachte mir jez is es vorbei Sie stellten mich drauf und zu mienem Glück durfte ich auf der Walze das Moped bedienen Ich drückte das gas etwas mehr bis zur hälfte und mit meinem Fuß hab ich dann die Rückbremse leicht betätigt Die Kiwis zu mir jo um 2 km/h taferl ma di jetzt nicht ab (ist auf der walze 78km/h gegangen) aber wir schickn da a strafe zu ich war sehr einsichtig, der Polizist meinte er meldet sich noch am selben tag via Telefon bei mir, bis jetzt ist nichts passiert (ist schon 4 Monate vorbei)

Also CPI ist eigentlich sehr hoch wenn ich mir die von meinem freund ansehe Ich mag Aprilia nicht, da sie einfach keinen Vorteile im vergleich zur Derbi hat aber trotzdem deutlich mehr verlangen Optisch gefällt mir ehrlich gesagt auch die Derbi mehr

Ja ok haste auch wieder recht aber wer normal schaltet macht es immer ohne gas

25 !! Da um Ausland die regeln vom eigenen Land gelten !

Klar darf man das, man benötigt nur einen Reisepass(außer man ist in der EU). Am besten ist es auch wenn man eine Bestätigung von den Eltern mit hat das man die Grenzen übertreten darf

Aso ok du kommst aus Deutschland, mhh da gibt's sicher auch seiten wie willhaben Ich persöhnlich halte von aprilia nicht viel

Ja das tut man aber beim normalen schalten auch

Ja klar, du kannst nicht anders schalten ohne Kupplung einfach nach oben ganz normal

Wie Racing-Niki schon sagte ich kann dir auch eine Derbi ans Herz legen Schau auf Willhaben und mache eine Probefahrt. Schau dir den Motor von außen an ob dir irgendwas auffällt(vll sehr viel öl außen). Dann während der Probefahrt hör dir die Motorgeräusche mal etwas an und wenn die Gesund klingen ist das gut. Man kann leider nicht hineinschauen das heißt man kann einen defekt in Zukunft nicht wirklich vorhersagen

Schreib mal den Support an und frag nach wie das gehört, da es normalerweise nur 2 Kabel gibt.

Dann schraub mal auf und schau ma was drinnen ist

Ja, aber man kann durch improvisations arbeit auch eine eigene Halterung bauen

Wenn du dir nicht sicher bist ob er passt dann schreib einfach mal GearParts an und frag nach ob dieser Sportler auch für dein Model passt.

Ne der verläuft auch nicht mittig, also optisch ist es dann wie gesagt nichts mehr, da der upper recht oder links am heck vorbei geht

Naja das würd ich nicht sagen, bei nem freund wurde fast alles entdrosselt aber keine düse gewechselt

upper oder lower ? und wie viel darf der spaß kosten ?

Doch es gibt auch 2 oder 3 Upper müsste nachschauen welche das sind fallen mir gerade so leider nicht ein

Hast du die Düsse schon mal gewechselt wenn nein dann ist es e noch die Standartdüse

Welches Moped fährst du ?

Puhh das ist schwer zu sagen, welche hast du zur zeit drinnen ?

Du kannst dir auch einen großen Bohrer nehmen und die Drossel weg bohren danach geht sie ca 70 kommt drauf an wie alles andere abgestimmt ist die Vergaser Drossel bringt so gut wie keine Leistung aber ist gut wenn dein Moped mehr Luft bekommt Aja nicht vergessen das du danach wenn alles heraußen ist umdüssen musst

Dann montiere einmal deinen Krümmer ab und da müsste dann etwas sein was du einfach mal abschleifst...danach gut reinigen das keine Eisen-Späne im Krümmer bleiben!! Im Vergaser ist auch noch eine Drossel, wenn du diese entfernen möchtest musst du einfach deinen Luft Ansaugschlauch abnehmen, dann müsste dir ein Goldartiges Blättchen entgegenkommen welches du ganz einfach mit einem Schraubendreher entfernen kannst. Dann einfach wieder Luftschlauch drauf und schon ist eine weitere Drossel entfernt