jan_erz

80cc Airsal Alu Sport. Evtl. Neuer Vergasser ein 21er da hast gute kraft Rest kann man Standart fahren. Bis auf einen Auspuff musst noch drann machen. Sprich einen Tuning Auspuff

Hallo möchte paar Setup Vorschläge. Also. Habe Airsal 80cc Sport und Enox. Und Malossi Kupplungsfedern. rest stani Wenns geht resr Setups ned so teuer. sprich Setup: Vergaser ..... ca. 90 Euro Membran.. ca. usw. nur das was wichtig ist. Ins setup rein bitte

Hallo, habe eine Mrt 50 Bj 16 Offener Luftfilterkasten Enox Airsal 80cc Alu Sport Standart Vergaser rest auch stani Kupplung ab morgen stärkere Federn von Malossi drinne. Das war mein Setup. Jetzt zu meiner Frage wegen dem Abstimmen. Sie läuft unter Tourig echt gut und zieht gut nur sobald sie in den reso kommt hört sie sich kommisch an und sie geht auch ned so wirklich vorwärts. Bzw hab ichs gefühl. Sie wird lauter und so und hört sich an als wäre alles kaputt😂😂 Habe eine 112 er düse drinne ZK bild ist schwarz und bissle nass. heisst ja eigentlich magerer oder nicht? Leistungs Bild: unten rum gut, dann stoppt sie dann zieht sie wieder einigermassen

Woher weiss ich was ich für ne Übersetzung hab?😂

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Hat jemand erfahrung mit so einem Setup? Kann mir paar Infos sagen? Gehen Wheelies?

Soweit ich weiss müsste es 6mm sein im Vergaser. So ist es zumindest bei meiner Rieju So. die Drossel im Auspuff. Entfernen. Dort beim Zylinder wo der Auspuff reinkommt. Ist anfangs eine Verengung. Diese muss raus.

Hiere Meine Rieju MRT 2016. Hier wie ich sie anfangs gekauft habe: —>

Zeigt mir euere Mopeds! Ich bin gespannt:)!

Bestelle jz gleich noch die Federn. wegen dem Vergaser. Hab den Standart. möglich einfach in den Tank noch 70-80ml Öl in tank geben zur zusätzlichen mischung? oder geht es mit dem Mischen mit dem Standart Vergaser? und wie lange sollte ich den Zylinder einfahren? und gehen damit Wheelies mit dem Setup?

Hallo,fahre ne mrt 50 alles standart bis auf offener Luftfilterkasten und Enox. Hab mir jz ein Airsal 80cc Sport bestellt. Kann ich rest ori fahren? Also Kurbelwelle Kupplung und so? Ölpumpe kommt mit? wie lange zylinder einfahren? darf ich kein vollgas fahren? Wenn zylinder eingefahren ist wegen kurbelwelle oder geht das mal ? oder zylinder zurückschicken und 50cc kaufen? will altagssetup. Das gut läuft. Und Einigermassen power hat. oder geht 80ccm enox auch als alltags..?

Okey mach ich danke und anderes problem? @Racing-niki

Hier die ZK mit 98er düse. mit 94er war sie brauner. aufjedenfall muss ich dazu sagen neue ZK ca. 50km drauf

Hallo, ersteinmal mein Setup. Technicgas Enox 50ccm Zylinder und Kolben ( Naraku Cylinder kit 50cc) So hier das erste Problem, Wenn ich eine 94er HD reinmache stottert sie ganz bisschen im Mitteltourigen Drehzahlbereich, was aber okey ist. Wenn ich eine 96 oder grösser reinmache gebe ich vollgas und sie stottert im Mitteltourigen Bereich und sie geht nicht vorwärts(Also gar ned bleibt auf der geschwindigkeit. Erst wenn ich runterschalte stottert sie kurz und dann geht sie vorwärts(dann ist sie auf drehzahlen). Wenn ich die 94er Düse drinn habe ist die ZK ziemlich trocken bzw denke zu wennig öl. Aber nur eine Vermutung von mir. Habe jz eine 98er Düse rein. ( und bin heute bissle gefahren. Schaue jz eben ZK an und sende dann Bild rein. 2. Problem Seit ich den enox drann habe: Passiert folgendes: Wenn ich alleine fahr gehts eig bzw hats noch ned das Problem. Sobald meine freundin mitfährt passiert das: Bin ganz normal gefahren... dann war ich ein paar sekunden am Begrenzer und plötzlich gibts ein Knall und das moped geht aus. Dann bremse ich und rück Kupplung. Dann kick ichs wieder an und es geht direkt wieder an ohne das irgendwas war... Was kann das sein? Kommt der Kolben nicht mit? Da das ja der billig Kolben und Zylinder ist...? von Naraku??? oder was meint ihr? Einmal Moped mit 94er Düse ausgegangen so wie oben Beschrieben einmal 98er.

Hallo, habe mir nen Enox bestellt. Habe ne rieju mrt 50 Standart 92er düse proma krümmer und stani esd möchte jz aber enox drann machen. Wenn ich die drossel raus mach muss ich dann umdüsen?