LukLuk2003

Ok und glaubst du bleib ich mit einen 70 Airsal Sport unter 90?

Bei mir warens mit 12/62 gute 82

Hallo, Würde gerne in meine Mrt mehr cc einbauen und weiß nicht ganz welchen ich nehmen soll? Momentan: 12/62 Enox 16er Vergaser (ori) Vmax ca 80 Mochte bei meiner Ori Kw+Lager und Vergaser gerne bleiben außerdem sollte die Übersetzung auch ziemlich gleich bleiben, da ich sehr viel kraft von unten will (wenn möglich Gaswheele) Außerdem sollte die Geschwindigkeit nicht über 85-90 liegen wenns ginge Hab bereits einen 74 Top Performance getestet mit 12/53 möchte aber gerne einen Alu Zylinder Bleibe ich mit einen 70 Airsal Sport unter 90? Wie siehts mit den Barikit 74 Alu aus? Hat jemand Erfahrung mitn 65 Italkit? Bin auch für andere Zylinder offen will aber nicht mehr als 75cc und muss unter 190 Euro sein!

Ich würde gerne in meine mrt eine Batterie einbauen, da es mich schon ziemlich aufregt, dass ständig im Stand die Blinker nicht gescheit Blinken (hab LED Blinker verbaut) oder das Licht nicht schön leuchtet sondern flackert und außerdem funktioniert die Hupe im Stand nur wenn ich etwas Gas gebe. Platz ist ja unter der Sitzbank genug und was ich schon gelesen habe ist, dass ich ein Kabel vom Plus der Hupe und ein Kabel von der Masse zu einem Brückengleichrichter legen muss und dann über einen Spannungsregler zur Batterie damit sie geladen wird. Welchle Kabel muss ich dann noch verlegen bzw. anschließen, damit wenn ich den Zündschlüssel umdrehe das Licht leuchtet und ich Blinker,Hupe unsw einschalten kann? Hat das Zufällig schonmal jemand gemacht?