Atacat

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Atacat last won the day on June 23 2018

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Über Atacat

  • Rang
    Moped-Noob
  • Geburtstag 2003-01-31

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  • Fahrzeug
    Rieju Mrt Freejump
  • Baujahr
    2018

Profile Information

  • Geschlecht
    Mann
  • Wohnort
    Oberösterreich
  • Interessen
    Hoatzen wos Mopeii hergibt! :D

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106 Profilaufrufe
  1. Auf jeden fall größerere!!! Auf keinen Fall eine kleinere. Welchen Vergaser hast du eingebaut? Lg
  2. Drossel raus und gut abgestimmt geht er sicher nicht schlecht, auch mit 12er Ritzel. Lg
  3. Naja, minimal besserer Sound, und sieht besser aus, aber das wars auch schon. Diese könnten passen: https://www.gearparts24.de/derbi/drd-racing-brueckenrahmen-ab2006/auspuffanlagen/endschalldaempfer:k24_260.html Lg
  4. Dafür gibt es schon ein ausführlichen Thread: Lg
  5. Okay, werde ich machen, danke. Lg
  6. Das wär das ZK-Bild, bisschen zu fett meiner Meinung nach, ich probier mal eine kleinere HD. Lg
  7. Ich hab 102 Düse drin, voll entdrosselt, ori auspuff, zu groß? Lg
  8. Ich würde den Radical Racing auf dem Setup nie im Leben gedrosselt fahren. Mach die Drosseln raus, dann auf jeden Fall umdüsen. Düsenempfehlung kann ich dir leider nicht geben, musst du einfach probieren, aber ich würde so mindestens 105-110 düse schätzen. Aber am besten einfach ausprobieren. Und den Zylinder einfahren! Lg
  9. Wirst du so ähnlich machen können wie beim Ori-Auspuff, musst halt schauen wo die Drosseln sitzen. Mit entdrosselten Radical schätze ich 80-90 km/h Lg
  10. Der Radical Racing würde die 70 ccm schon mitmachen, allerdings nur entdrosselt. Von der Kombination gedrosselter radical racing + 70 ccm würde ich dir abraten. Und ja das entdrosseln des Radicals wirkt sich auf 50 ccm sehr gut aus. Ein gedrosseltes Radical Racing hat nur, bzw. wenn überhaupt, die Leistung des Ori Auspuffs. Entdrossel den Auspuff einmal und schau ob dir die Leistung genügt, sonst kannst du immer noch auf 70 ccm umsteigen. Warum willst du nicht über 90 km/h kommen, die paar km/h ist bei den Gesetzeshütern auch egal Lg
  11. Da hast du recht, allerdings merke ich persönlich einen Unterschied im Vergleich zu dem Euro 3 Modell eines Freundes. Allerdings muss dass nichts heißen, Abgasrückführung ist noch drin. Lg
  12. Hast du den Auspuff entdrosselt? Lg
  13. Bei mir sind die Zündaussetzer weg, bis auf die Drosselung bei längerem Vollgas bergab. Lg
  14. Durch die neue Euro 4 Norm ist die Leistung generell schwächer, ein entdrosseltes Moped von 2017 mit Euro 3 wird bisschen schneller gehen als ein entdrosseltes Euro 4 Moped. Meins geht entdrosselt ca. 70 km/h auf gerader Strecke. Lg