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Meatl

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Beiträge erstellt von Meatl

  1. vor 15 Stunden schrieb Racing-niki:

    Da passt fix irgendwas nicht am motor.

    Und das er vor 11 stunden neu gemacht wurde glaub ich bei dem preis nicht. Aber der käufer hat sicher rechnungen dazu wenn es wirklich so ist.

    Aufpassen bei so angeboten , kann gut sein dass du dann den motor komplett neu aufbauen kannst.

    Die Sache is das er ausn nachbarsort ist und mir gesagt hat das er mir das Geld sogar zurück gibt falls ich nicht zufrieden bin und ich jederzeit vorbeikommen könnte wen etwas zum reparieren ist. 

    Er verkauft die cross für einen nachbarsjungen da diese ihm zu stark ist. 

    Er macht mir jetzt 1500€

  2. Servus

    Hab ne Suzuki rm z 450 4t um 1600€ gefunden. Motor wurde vor 11stunden neu gemacht, Bj ist 2005, Reifen ist hinten neu, der Verkäufer macht mir in Zukunft einen Service gratis und motorcrossstiefel bekommt ich auch dazu. 

    Ich hab mich bisschen wegen 2t oder 4t informiert aber da wird man nicht 100%ig schlau. 

    Also was sagt ihr, passt die für den Preis und das ich sie nur zuhause etwas durch den Wald fahre? 

    (mir ist klar das man das übers Internet schlecht beraten kann aber Würd trotzdem gerne wissen was ihr zu sagen habt) 

  3. Am 28.7.2020 um 12:53 schrieb 2Stroka:

    Ne sorry die passt nicht, ich hab obenein falsches foto da es von der dichtung wo die stehbolzendichtung mit der brennraumdichtung beisammen ist 2 Versionen gibt und ich die a der brauche 

  4. Servus, 

    Hab nen 77cc zylinder (keinen stage6) und da fehlt die innere zylinderkopfdichtung. Nun bin ich auf der Suche nach einer neuen, aber ich finde nirgends so eine. 

    Und zwar brauche ich eine wo die brennraumdichtung mit den stehbolzen dichtung verbunden ist (ich hoffe ihr wisst was ich meine). Darum hab ich auch 70cc barikit in der Überschrift da diese anscheinend baugleich sein müsste. 

    Durchmesser der dichtung müsste 58mm sein. 

     

    Vl könnt ihr mir einen link schicken

    Mfg Martin Screenshot_20200728-105032.thumb.jpg.ea79fed58fa8e40634d7f26f102b447a.jpg

  5. Servus

    Was brauch ich alles damit mein cpi Motor läuft? 

    Bei den normalen ducati zündungen mit den ducati cdis ist es ja einfach aber wie geht das bei ner cpi zündung bzw cpi cdi? 

    Es soll einfach nur der motor laufen, kein Licht keine Drehzahlanzeige garnichts, nur laufen soll er. 

    (brauch ich dafür da wen ich einen Motor im ausgebauten Zustand testen kann und da möchte ich nicht jedesmal nen ganzen Kabelbaum herrumschleppen müssen sonder will mir ne kleine Box machen mit dem der motor låuft) 

     

    Mfg

  6. Servus

    Hab vor mir ne "motocross" bzw ein ackermoped zu bauen. 

    Als Grundlage habe ich eine cpi mit motor. (motor ist am6 mit Brk kw und metrakit kupplung, mit dem bin ich 70 athena gefahren) 

    Also brauch ich mmb, gasa, luffi, zylinderkit und auspuff (upper und linksläufig) 

     

    Was für ein setup würdet ihr empfehlen?

    Mfg

     

  7. vor 3 Stunden schrieb Sxlzstäbchen:

    Schau bitte zuerst konkret nach wo es tropft und um was es sich handelt. Dann kann man dir auch helfen, aber so kann man nur raten was nicht stimmt

    Werd ich machen, am Wochenende weiß ich mehr, hab mir gedacht vl kann mir mid den Infos schon wer weiter helfen

  8. Servus

    Ich hab folgendes problem: 

    Rieju mrt 3 2018 mit ca 5000km

    Neulich haben wir die abgasrückführung zugestopft und das Blättchen Hintern luftfilter rausgegeben (alle anderen drosseln waren schon ab Händler nicht vorhanden). Und dan auf einmal fing das moped an zu Tropfen. Entweder aus dem Schlauch von getriebe entlüftung oder vom vergaser schlauch (so ganz weiß ich noch nicht welcher da das moped bei wen anderen steht und Ich noch nicht nachsehen konnte) 

    Ich hab auch gesehen das hinterm vergaser alles seehr ölig war auch der luftfilter?! 

    Und an was kann das jetzt liegen das das tropft? 

    Wenns getriebe entlüftung ist kanns ja nur wapu sein oder (Öl ist nicht zuviel drinnen) 

    Und wenns vergaser ist was ist dan? Und könnte ich den Schlauch vom vergaser einfach zustöppseln damit das nicht mehr rinnt und schauen ob sich was ändert? 

  9. Hallo

    Bin grad dabei mir ein schneemoped zu basteln und hab jetzt das motorische beinand. Nur jetzt kommt zum abstimmen und da tu ich mir bis jetzt noch schwer. 

    Setup:

    80airsal sport

    Ori mmb ohne drossel

    Ori mmb

    21mm phbg gasa

    Als luffi hab ich ne Strumpfhose

    Und nen enox

     

    Zur Zeit hab ich noch keine düsen aber hab sie mal gestartet mit der düse was im gasa war (80hd) und da dreht sie gar nd hoch. Dies is aber eh viel zu klein oder, gilt da die Faustregel gasa x 5 =düse +-10

     

    Danke im voraus

  10. Hallo

    Hab ne frage, hab keine Elektronik im moped und würde mir gerne einen Scheinwerfern dranbauen (das moped ist nur für ű zu Hause). 

    Ich hab einen Gleichrichter der 3 pole hat.

    Nehmen wir an der liegt so vor mir das die 3 pole unten sind, da ist dann auf den linken und rechten pin ein + und in dermitte nichts. 

    Kann ich also einfach mit dem gelben Kabel von der zündung an den linken pluspol gehen von den mittleren pol leg ich ein Kabel auf den Rahmen also Masse und vom rechten pin aus kann ich dann einen Verbraucher anschließen? 

     

    Und kann ich da einfach einen 12v Scheinwerfer dann hengen? 

     

    Danke im voraus

  11. Hallo 

    Hab in der sufu nix gfunden

    Also, bei meiner 2009 rieju mrt leuchtet das Blinker Licht auf den Tacho manchmal durchgehend oder oder mal gar ich und manchmal geht er ganz normal. 

    Das gleiche Bei der Temperatur bzw öl Anzeige obwöhl das moped nicht heiß oder zu wenig Öl drinnen ist leuchtet es manchmal auf.

    Und das Fernlicht lässt sich zwar umschalten aber aber das Fernlicht Symbol am Tacho leuchtet durchgehend. 

     

    Ich hoffe mir kann jemand helfen

    LG martin

  12. Servus

    Kurz und knapp. 

    Ich hab graues getriebeöl das würde ja auf einen defekten wapu siri hindeuten aber ich hab keinen wasserverlust🤷🏻‍♂️(oder nur minimalen ca 2 cm vom Kühler wenn überhaupt) 

    Kann das sein da ich das moped sehr obertourig fahre das das getriebeöl das einfach nicht aushält und grau wird? 

     

    Bitte um hilfe

  13. Kurze Frage, hab nen koso Thermometer ilund der hat bis jetzt imma funktioniert doch auf einmal, er ist ganz norml mit der Temperatur hochgegangen und plötzlich zeigte 120 crad an, aber das Kühlwasser hatte neeeee 120 grad. Er zeigt auch ohne sensor, wo er nur drei Striche anzeigen sollte, 120 grad an. 

    Was könnte da kaputt sein, kann man den Fehler raus messen.

     

    Bitte um hilfe

     

    Oder hat jemand zufällig ein Display liegen

  14. Hallo

    Hab mir den 70cc athena alu sport gekauft da er billig war und ich mehr Leistung haben wollte. Hab ihn eingebaut und jetzt rutscht mir die kupplung, hab e noch ne metrakit pro race irgendwo herum liegen die bau ich mal ein aber zu meiner eigentlichen Frage, hält das die ori KW aus? Wie hoch dreht der athena eigentlich, und wie hoch mit enox? Möchte die KW eigentlich nicht tauschen und hab eh ne Drehzahl Anzeige und da Dreh Ihc einfach nicht hõher als 11 000u/min dan dürfte es ja eigentlich keine Probleme geben, oder? 

     

    Bitte um kurze hilfe

  15. vor 15 Stunden schrieb Gilera smt50:

    ja Fehlzündung.

    bau den dzb wieder aus dann sollte sie wieder gehen, wenn ned dann ist die cdi kaputt 

    Danke für die antwort

    Hab den dzb schon heraus gehabt. 

    Jetzt hab mir schnell ne cdi besorgt ist aber eine glaub ich von rieju ohne Stecker hab eaber einen Adapter nur weiß ich jetzt nicht welches Kabel wo rein gehört, hab irgendwo gelesen das da Orange Kabel dort rein gehört wo rot steh und bei den anderen weiß ichs nicht

  16. Hallo kurz und knapp

    Hab ne cpi sm 2008

    Hab früher mal ne Drehzahl begrenzter gehabt mit Kippschalter den hab ich dan mal ausgebaut weil er glaub ich kaputt war, wollte ihn heute mal wider probieren und jetzt spring mein moped gar nicht mehr an? Vorher lief sie noch. Ich ha einen Funken aber wen ich klicke startet das moped nicht und ab und zu bekomm ich einen gegenschlag auf den Kickstarter, also fehlzündung oder? 

    Ist da die cdi kaputt oder was? 

     

    Bitte um hilfe

  17. Hallo erstmal, 

    Es tut mir leid das ich diese Frage stelle und wahrscheinlich wurde sie auch schon öfters gestellt aber bei mir hatt die sufu nix geholfen. 

    Zur frage:

    Hab mir nen athena 70 alu sport gekauft, ist schon 2000km gelaufen. 

    Werde ihn auf ori gaser 17,5mm und enox fahren. 

     

    Wie ist die vorgehensweise beim Umbau? 

    Zylinder rauf, enox rauf, düse hätte ich ne 100 genommen und dan einfach paar Kilometer gemütlich einfahren. 

    Oder kann man ihn eigentlich gleit "treten" da er ja schon eingefahren ist? 

    Und auf welche Temperatur soll ich ihn max bringen, hab Temperaturanzeige. 

     

    Bitte um euer Verständnis und danke für eure hilfe

    Lg

  18. Hallo kurze Frage

    Setup

    80 airsal sport

    Vl6 mmb

    Auf Gefrästes ass

    21 dello

    Enox

     

    Welche düse brauch ich ungefåhr hab ne 86 drin ghabt aber wen man's gas voll aufreist hat sie keine Leistung, hab jetzt ne 80 drinnen und gasa nähme ist schon ziemlich gut, nadel Clip ist ganz unten

     

    Bitte kurze hilfe

  19. vor 16 Minuten schrieb Racing-niki:

    Seit wann hat ein 80 airsal ein thermostaat verbaut ? 

     

    .... dann weißt du bereits wo das problem liegt da gehört mindestens eine 90er rein

    Ja wegen Thermostat war ich mir nicht mehr sicher ob der eins hat😅

     

    Ja aber wen ich ne größere düse nehm is die gasa nähme schlecht und die zündkerze ist ja bei der 74 düse eigentlich auch noch zu fett (bild oben) oder nicht? 

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