Meatl

Hallo ich habe eine cpi sm 50 mit einem am6 block. Das problem ist das dort wo der auspuff am zylinder angeschrauft ist dort ein schrauf abgerissen ist. wenn der schrauf drinn ist soll ich ihn herausbohren? oder ist das zu gefährlich das man in den zylinder bohrt weil ja der schrauf härter ist als das aluminium? oder soll ich mir einen neuen zylinder zulegen(wo bekommt man so einen her)? verlier ich durch den sehr undichten auspuff leistung? bitte um hilfe. Danke

Danke für die schnelle antwort ja das weis ich, aber wir dadurch das moped noch stärker oder schnelle, wenn ja ist es da viel unterschied oder kaum merkbar?

Hallo ich hab ne cpi sm 50 und wollte fragen ob es nötig ist die düse zu wechseln (gröser oder kleinere)? wenn ja bring es mir was (kraft oder geschwindigkeit)? Welche düße verbaut ist weiß ich noch nicht, muss erst schauen aber ich schreib noch dazu. danke im voraus für die hilfe

Hallo ich hab ne cpi sm 50 und wollte fragen ob es nötig ist die düse zu wechseln (gröser oder kleinere)? wenn ja bring es mir was (kraft oder geschwindigkeit)? Welche düße verbaut ist weiß ich noch nicht, muss erst schauen aber ich schreib noch dazu. danke im voraus für die hilfe

Hallo ich hab ne cpi sm 50 und mein moped geht zu schnell und ä darum würde ich gerne was wissen: es kann doch nicht schwer sein das man was einbaut das wen man angehalten wird das moped per „Knopfdruck“ drosselt/langsamer macht. z.b. (Keine ahnung ob das gehen würde) eine 2 cdi die man so programiert das sie vl bei 7500 runterregelt so das sie nicht schneller geht. Und da einfahbzeischen den beisen ümschalte. oder sowas auf die art. ich glaube das ist für viele ein iteressantes thema und ich würd mich über antwortenund vorschläge freuen. danke im voraus.

Hallo ich hab ne cpi sm 50 mit 13:62 übersetzung. Sie fährt ca. 75km/h. das problem: bergauf abm 3 gang dreht sie nicht mehr hoch. Der auspuff ist ziehmlich undicht und qualmt überall raus. Kann das vl eine ursache sein das das moped kraft verliert? danke im voraus.

Danke für die antwort aber eigentlich willich keinen sportauspuff da ich keine normal raufmacben kann da ich hiten keine platz durch die batterie habe. Kann man das nicht was anderes machen wie drossel rausnehmen oder ne grösere düse rein?

Hallo ich habe eine gebrauchte cpi sm 50 mit 15000km. Die übersetzung ist 13:62. Die vorbesitzer haben anscheinend beim auspuff schon was rausgeschnitten (hab keine ahnung was oder ob das stimmt). Das problem ist jetzt das das moped bergab 75km/h läuft aber bergauf Nur 45-55km/h. Im 1,2,3 zieht sie noch gut aber beim 4,5,6 ganz schlecht. was soll ich tun? gehört eine andere vergaserdüse rein? Oder eine drossel raus? bitte um hilfe.

Danke für die antworten. ich glaube über das zerlegen des starters traue ich mich nicht ran darum lass ich es wie es ist. Muss ich halt mitn kickstarter starten. danke für eure hilfsbereitschaft

Hier ein video wie es sich anhört und wie der starter gleich zurückzieht. bitte um hilfe!!! 1E219F99-9D09-464C-A960-FD2E725A0647.MOV

So sieht das zahnrad aus! ist das schn zu viel abgenutz und der grund warum das moped nicht mehr startet?

Meine Idee wäre jetzt einfach mal den Starter auszubauen und den mit Bremsenreiniger einsprühen und danach ölen? Ist das so richtig, oder sollte ich das irgendwie anders machen?

Muss ich da einfach das große Zahnrad demontieren damit ich dann zum Ritzel komme? Wie kann ich ihn überprüfen? Danke für die Antworten.

Ich hab nachgeschaut und der Elektrostarter greift nur kurz fährt dann aber sofort wieder ein= startet nicht.

ok danke für die schnelle Antwort. Was ist wenn er nicht greift? Was ist da Kaptt und zu reparieren?

Hallo und frohe ostern erst mal Ich bin neu hier und das ist meine erste frage. Ich habe eine gebrauchte cpi sm 50 mit elektrostarter. Das problem ist das der nur sehr selten startet. Die meiste zeit hört es sich so an als würde er durchdrehen und greift nicht. Was könnte da das problem sein und wie behebe ich es? LG Martin Danke im voraus.