Lifti

Kannst du mal ein Bild senden wo man den Motor sieht ? greeeetz.

Hey, die Eagelt is ja ne "Chopper" wenn ich mich nicht irre und die hatten den normalen EBS/EBE Motor sprich Derbi Motor und nicht den Minarelli AM 6 !! Kauf dir einen EBS/EBE Zylinder die passen auf das Ding ! greetz !

Ich habe aktuell auf: 80 Airsal Sport 21er Motoflow PHBG Ori Luffi Radical Racing Sport Carbon eine 88 Düse mit Sportluffi hatte ich 92. Gr.

6mm Düsen bei Ori Gasa und 5 Nummern größerer is wenn scho nur a richt wert hätte ich noch nie gehört ... Probier einfach fang mit 95 zb an und geh in "großen" Schritten runter am besten 5er Schritter merkst e wenns besser wird und wennst ca. die Düse gefunden hast probierst noch mit paar nummern größer/kleiner. gr.

Wenn ich richtig lese gehts ja um an AM6 und bei dem musst die Kupplung am Kupplungskorb einstellen Hier ein Link von nem anderen Thread wo das erklärt wird:

Naja .... hatte bis jetzt 80 Airsal Sport, 80 Airsal New Extrem und 70 Airsal Sport weiß nur das beim 80 NX 40 drauf steht ist ws das man erkennt das der für 40mm Hub ist und nicht der Extrem für 45

Bei welchem 80er steht das und wo ? Hatte selber 80 Airsal Sport der sah von aussen gleich aus wie der 70 er Sport 🤔

Von aussen haben die keinen Unterschied auser die New Extrem/ Extrem Zylinder die sind Rot

BIS 2018! vastehst des nd .... ?

Da D50B0 bis 2018 sprich Derbi/Gilera und Aprillia ohne dem neuen Auspuff san Euro 3.

Wahrscheinlich die Kurbelwelle oder die KW Lager

Also ich war mit mein Moped jz schon 2 mal auf der Walze mit meiner "neuen" Derbi hat auch 70cc Airsal 21er Malossi Vergaser Ori Luffi Set und Radical Stealth und ham nix gemerkt geschweige den vom mitnehmen geredet

Meine wenn die KW und Lager schon 10k km runter haben blöd geschrieben von mir hast ws falsch verstanden

gedrosselt fährst ws unter 60 weil ein Sportpott ohne Reso genau 0 Leistung hat

Wennst 80Nx oder 80 MHR Team auf an Motor mit 15k km Ori Welle, und Ori Lager fahren willst .... na dann viel spaß ^^ es heißt normal bei 10k soll man mindestens die Lager wechseln wennst auf an 70/80 cc Sport Zylinder tauscht .. E. Die Zylinder kann man natürlich auch auf Ori Welle fahren aber dann mit neue bessere Lager ... und vorsichtig fahren weil de Ori Welle kane 14/15 K Umdrehungen druckt bzw net lange Rede aus eigener Erfahrung und es waren nur 70 Airsal Racing