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Dorian S.

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Alle erstellten Inhalte von Dorian S.

  1. Dorian S.
    Die Nebendüse? Bin mir nicht sicher aber da das mein älterer Airsal Alu 50ccm Sport ist, könnte es sein, dass er angerieben ist und deswegen beim wegfahren Probleme macht oder schon eher die Abstimmung vom Vergaser?
  2. Dorian S.
    Habe vorher auf eine 82er Düse gewechselt, funktioniert noch immer nicht. Sie läuft ganz normal mit Standgas aber sobald ich draufsitze und losfahren will stirbt sie fast komplett ab. Weiß jetzt nicht ob sie zu mager oder zu fett ist.
  3. Dorian S.
    Hi Leute, Wollte nachfragen, welche Bedüsung ihr mir mit einem 50ccm Sport Zylinder, 21mm Vergaser und Sportauspuff empfehlen würdet? Ich weiß viele werden schreiben, dass der Spritverbrauch zu hoch ist macht mir aber nichts. Danke schon mal.
  4. Dorian S.
    Ok also zahlt sichs nicht aus so eine zu kaufen
  5. Dorian S.
    Hi Leute, Wollte wissen welche Membranen ihr mir empfehlen könntet. Habe gerade so einen Schrottmembranblock von Motorflow drinnen und der bringt sich genau nix. Habe einen 70ccm Airsal, Tecnigas enox Sportler, 21mm Vergaser verbaut und bekomme mit diesem Membranblock im unteren Drehzahlbereich nur schlechten Zug. Welchen könntet ihr mir empfehlen(Sollte möglichst nicht über 65 kosten)? Was hält ihr von dem: https://www.gearparts24.de/membranblock-barikit:a3452.html
  6. Dorian S.
    Ok, danke werde es gleich am Samstag mit einer 85 probieren
  7. Dorian S.
    Hi Leute, Habe bei meiner Derbi einen neuen Zylinder verbaut und habe den dann eingefahren, mir ist aber leider die Kurbelwelle eingegangen und musste diese mit einer Barikit Competition austauschen. Zylinder und Kolben haben nichts gehabt. Sie ist vorm Kurbelwellenwechseln auch schlecht gegangen. Habe jetzt wieder alles eingebaut aber sie dreht nicht wirklich hoch und stottert, kann also nicht wirklich beschleunigen und auch nicht hochdrehen. Habe von 88 bis 98 schon alle Düsen durchprobiert. Tecnigas Enox 90 HD 70ccm Alu Airsal Zylinder 21mm Vegaser Motorflow Membran und Ansaugstutzen Oriluftfilter Nadelclip ist auf der vorletzten stelle von unten Brauche schnell hilfe Danke LG Dorian
  8. Dorian S.
    Hi Leute Ich habe mir überlegt einen Drehzahlbegrenzer an meinem Moped zu installieren. Habe eine Derbi Senda SM 2008. Habe diesen hier gefunden welcher mir recht gut gefällt aber viele beschweren sich, dass er nicht richtig funktioniert. Es ist ein Streetlights Kippschalter Drehzahlbegrenzer. Hat jemand Erfahrung mit diesem Drehzahlbegrenzer oder Empfehlungen für einen anderen? Hier sind zwei links dazu: https://www.gearparts24.de/drehzahlbegrenzer-kippschalter:a196.html https://www.streetlights.de/4018630_Drehzahlbegrenzer_Kippschalter.html Danke
  9. Dorian S.
    Hi Leute, Wollte fragen ob jemand weiß, welche Zündkerze ich am besten bei einem 70ccm Airsal Alu Zylinder benutzen sollte? P.S. Könntet ihr mir einen Link zum kaufen einer solchen Zündkerze dazuschreiben? Danke LG Dorian
  10. Dorian S.
    Werde wahrscheinlich eine 95 Hauptdüse einbauen. Danke SxlzStäbchen
  11. Dorian S.
    Hi Leute Habe einen neuen 70ccm Airsal Alu Zylinder einen 21mm Vergaser mit 88 Hauptdüse und Tecnigas Enox Auspuff auf meiner Derbi Senda 2008. Der Zylinder wurde heute beim ersten Anstarten und normalen Leerlauf relativ heiß aber ich habe leider kein Messgerät um genau zu messen wie heiß(Kühlflüssigkeit wird in den Schläuchen auch relativ heiß). Is dass normal bzw könnte soetwas passieren wenn der Vergaser zu wenig Öl bekommt? Danke
  12. Dorian S.
    Hallo Leute, Ich habe eine Frage zu meiner Derbi Senda Baujahr 2008. Habe einen neuen Airsal Alu 50ccm Sport Zylinder Tecnigas Enox und einen 17,5 Vergaser mit 100 Düserl. Das Zündkerzenbild zeigt, dass das Gemisch eher Fett ist, also sollte der Zylinder eigentlich nicht zu heiß werden aber schon nach kurzen Anstarten im normalen Leerlauf wird der Zylinder sehr heiß, sodass sogar ein wenig Kühlflüssigkeit beim Kühlflüssigkeitsstutzen herauskommt. Die Kühlflüssigkeit wird in den Leitungen sehr heiß aber im Kühlflüssigkeitsreservoir bleibt sie kalt. Kann es sein, dass die Kühlflüssigkeit nicht richtig durchfließt oder weshalb wird der Zylinder so schnell so heiß? Mache mir sorgen, dass ich einen Reiber bekomme. Hoffe auf schnelle Antworten. Danke, LG Dorian
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