Derbirider99

Spüle es einfach mit benzin und gib dann wieder öl in die schmierbohrungen. Wie kommt man auf die idee neben einem offenen Motor holz zu schneiden 🤣🤯

Die Daten hab ich nicht selbst gemessen aber sie sind ein einem Äußerst seriösen und gut gemachten Video zu finden. Aber der Typ kann sich natürlich vertuen.

Jo ich finds traurig

Ja grundsätzlich ist es jetzt egal das hab ich nicht bedacht. Die Scheibe ist oben auf der Primärwelle.

Supermoto auf der Straß wird ein anderes Band gebraucht

Ist ein gestuftes layout Ich denke das die nicht einen durchgehenden stützkanal haben sondern hoch gesetzt.

Ja ich kauf meine ktm cross maschinen auch immer neu. Und dann soll ich 10bh einfahren😂🤯 Die wird ja schon beim händler warmgelaufen und schaun obs passt. Auf der rennstrecke dann einmal warlaufen 3 drei Runden gemütlich und dann den 38er Flachschieber voll aufreißen!!!!

Wtf 190 sind ja fürn sm zyli wenig. Selbst meine 125er ktm hat Auslass 174-193 Üs 125-140😂

Was so niedrig 🤯

Nein die welle lässt sich bei mir 0.3mm herein und herausziehen hab sogar noch eine 1mm anlaufscheibe beilegen müssen weil sonst das Spiel viel zu groß war. Kupplungskorb ist noch nicht verbaut☝🏻

Bei mir hat die Welle auf der der Korb ist 0.34mm spiel. Und die zum Getriebe ausgang 0.1mm spiel

Nein auf keinen Fall wenns zu dick sind blockiert das getriebe wenns zu viel spiel hat dann wirst viel haltbarkeit verlieren. Maximal 0,5mm spiel in der Primärwelle

Wird eingerostet sein

Egal aber er hat style😉🙄 Er eigentlich ist garkein zyli es wert da es nur ein moped ist und keiner dir mehr was dafür zahlt.....

Wenns die bereizs ein wenih auskennst könntest einen Pr4 machen. Wenn nicht bau mal einen 80er bari mod oder dergleichen auf

Drum sag ich ja einen polyamidring in den lager sitz mit passenden Maßen und dreht dann mal durch.

Wegen dem pleuel musst nix machen und wenn der kolben ein kurzes hemd hat passt alles und der Pleuelschaft passt auch ori durch. Wenn er sich echt ned sicher ist dann steckst die kw rein kolben rauf und zyli rein und schauen ob sich alles dreht

Nix es is plug and play. Einfach zusammen bauen. Sonst siehst das eh wenns wo ansteht dan wieder auseinander, fixen, neue lager fertig

Check mal denn gesamten Ansaugweg auf Undichtigkeit, d.h. von Vergaser bis zur Membran. Denn so wie du es beschreibst kann es durch aus Falschluft sein. Durch die zugeführte Luft magert das Gemisch ab und das Moped dreht hoch da es ja fast nur "Luft" verbrennt. Also check das bitte ab und daun sehen wir weiter. Mfg Jan

Ich denke das er die Strömer kaum bearbeiten muss sondern nur draufstecken fertig sieh dir am bild bitte die strömer an komplette ori form

Kann mir wer was zum 90er brk upper sagen? Den die Form des Krümmers sieht interessant aus,da er eher länglich ist

Ja eben🤣

Außer bei der DRD pro da ist der Auspuff Serienmäßig rechts😍😁 und da geht es sich schon mit lühler und gaser aus

Wenns ein ori motor dann lass sie drin( kommmt auf den zustand an!) und wenn der motor etwas frisiert ist sprich mehr hubraum und starker auspuff dann macht es sinn.

Der auspuff ein bisschen ich gesagt eine ganze Menge wenn du da einen Voca racing draufpackst dann bricht die Hölle aus im ve4gleich zum Warrior🤣