TobySachf

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Über TobySachf

  • Rang
    Moped-Noob

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  • Fahrzeug
    Aprilia SX50
  • Baujahr
    2018

Profile Information

  • Geschlecht
    Mann
  • Wohnort
    Nähe Graz
  • Interessen
    2stroke tuning, coding

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  1. Notwendig ist er nicht, dichten halt weil sonst verlierst du kühlerwasser
  2. Das ist die vergaser heitzung, und naja es gibt mehre möglichkeiten das zu stopfen. Was mir einfallen würde is schneid ein gewinde rein und dreh eine schrube rein.
  3. Das ist kein Kabel sodern ein schlauch, und naja du müsstest beide seiten stopfen
  4. Hallo, also ich bin mittlerweile auf der suche nach einem Aftermarket Exhaust, und wollte auch fragen ob ihr Optionen kennt. Weil ich hab nur ein model von Scalvini und Xracing gefundne.
  5. Es stellt sich mir die Frage wer will mit an a2 schein getunte mopeds fahren gehen da kannst dir gleich a 250 2t kaufen oder so
  6. Und an ramen der sagt ich hab keinen bock mehr
  7. Ja eh aber rein logisch betrachtet ist as a bissel albern anzunehmen das a moped 35 kw haben könnte
  8. Also a moped mit 35 kw auf da straße zeigst mir aber bitte xD
  9. Ich würde mal sagen das moped ist nicht typisiert und somit nicht straßen zugelassen
  10. Das motoren modell wäre hilfreich
  11. Komplett irrelevant bei nur Sportauspuff. Du brauchst durch nur denn Sportauspuff ja keine größere Öl Menge lg
  12. TobySachf

    Dichtungsrichtung

    Eine kurze kleine Frage wie im Thema beschreiben stelle ich mir gerade die Frage, was für eine seite der dichtung nach unten gerhört. Es handelt sich um die Ori Zylinderkopf dichtung
  13. Wie will er denn Radius messen zwei bolzen die in beide Richtungen ausfahren oder wie genau stellst du dir das vor. Hub ist jedoch recht einfach messbar, laser etc.
  14. Nun zunächst wäre es Ratsam sich in die Materie ein wening einzulesen. Weil durch kurze Informationsbeschaffung kann man heraus finden, dass das Ritzel nicht getauchst werden muss je nach dem wie schalt freudig du jedoch bist ist es Ratsam. Die Düse muss auf jeden Fall angepasst werden wo bei wir uns im Winter im 96-98+ Bereich bewegen. Jenach dem was sonst noch verbaut wird muss diese dementsprechend noch größer gewählt werden. Sonst ist auf die Dichtheit und drauf das der ESD richtig sitzt. Alle Schrauben sollten angezogen werden.