Derbi Senda2018

Welcher Sportler? Was alles am Moped gemacht? 110 ist viel zu fett, normalerweise brauchst bei Sportler und entdrosseltem Vergaser 96-100. Elektronische Drossel ist die CDI, faustgroße schwarze Box unter der Rechten Verkleidung, neben der Hupe und unter der Kühlflüssigkeit. Aber wie kannst du 90 fahren, wenn die ori CDI bei 55 abriegelt?

Ja

Die von Radical dreht bis 12.000, die von Malossi dreht bis ins ,,Unendliche‘‘, wobei das sich mehr bei besseren Setups lohnt.

Hawi entweder du willst Geschwindigkeit und PS oder nd, aber das geht dann nicht nur mit 65 V-Max. Du kannst schon den Gia und die Racing CDI einbauen, mit 11:59 (ori 2018er ÜS) wirst dann aber 1)schon an die 75-85 km/h erreichen und 2)die ganze Zeit über nur am schalten sein, weil die ÜS extrem kurz ist. PS hätte sie dann so an die 7-8 und Düse bräuchtest 96-100 (ohne Gasadrossel).

Vergaserdrossel raus und Blindrohr zuschweißen- HD in etwa 88-92. Dann sollt sie mit 11:53 schon 70-80 km/h laufen. Ich würd aber trzdm zum (gebrauchten) Sportler greifen, weil Wennst amal Vorführen musst, bist froh, dass der ori Auspuff noch original und gedrosselt is. An gebrauchten Sportler kriegst schon ab 80€.

Welches Moped bzw vollentdrosselt oder nur Blindrohr zugeschweißt? Wegen der Schwimmerkammer: Die Dichtung muss exakt in der Nut liegen.

Wenn du den Luftfilterschlauch ( fetter schwarzer Schlauch zum Vergaser) vom Vergaser abziehst, siehst du im Gasaeinlass ein rundes Plättchen mit paar kleinen Löchern drinnen=> mit Schraubenzieher raushebeln.

Das halt ich für unwahrscheinlich😅. Auch mit Choke?

Naja, sie können dir auch das Taferl wegnehmen, wenn sie 45 läuft, dafür die Bremsen oder so extrem hinig sind, also schwere Mängel. Nachdem ich aber glaub, dass dein Taferl nicht wegen schwerer Mängel, sondern weils zschnell gerannt is gezwickt wurde, würd ich sie sofort wieder ori bauen und dann EInspruch einlegen.

Mein Beileid:/

Hast grad erst Taferlriss ghabt?

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Sie sollte rehbraun sein.

Halt ich für ein Gerücht, ich würd auch nicht den Flansch iwie verpfuschen. Kürzer übersetzen würde halt nicht die Reso am Drehzahlband nach vorn verlegen, dich aber schneller in die Reso kommen lassen. Gr.

95 hört sich zu mager an, Probier amal 98 oder 96, eher 98.

Bei entdrosseltem Gasa und Sportler: 92-100

Als erstes fährst amal deine Reim warm, dann lässt den Motor laufen und drehst die Schraube so lange rein, bis dir das Standgas passt. Wenn’s z‘hoch is => Schraube wieder raus.

Hast schon versucht die Batterie zu wechseln?

82-92

So 12/13:52 sollt reichen.

Hat der Radical einen bzw. meinst du das der Flansch ned passt?

Auch mim Choke?

Mim Moped kannst sogar wenns dich zaht bis nach Spanien fahren, Problem is hald: In der Zulassung steht bei Bauartgeschwindigkeit 45 km/h, und wenn die Reim dann schneller geht, bist dran.

Das Teil schaut extrem dem 2018er Piaggio Tacho ähnlich...

Andere ZK probieren;).