Ich glaub kaum dass der Choke-Zug verkehrt is. Stell amal wenn sie wäre gefahren is und der Choke draußen das Standgas ein.
Merkst Leistungsunterschiede mit/ohne Choke?
Im neuen Goose Racing Video meinen sie, es wäre eine Abgasrückfuhr, um die Euro 4 Norm einhalten zu können, da sonst der Schadstoffausstoß nur durch die Kats ned genug gesenkt werden könnte.
Du kannst beim ESD die Dichtung rausgeben, du kannst beim ESD nur 2 von 3 Schrauben reinschrauben, und Wennst sie nur in bestimmten Situationen lauter haben willst, kannst auch einfach den Katbelüftungsschlauch vom Krümmer abziehen und nachher wieder draufstecken.
Nur mit der CDI hebst eig nur die V-Max Grenze auf, weil aus den 4000 zusätzlichen Umdrehungen holst nimmer viel raus.
Entdrossel sie oder hau gleich an offenen Krümmer oder Sportler rauf, dann hast auch Leistung.
Kauf auf keinen Fall den originalen 50ccm Zyli von Piaggio! Viel zu überteuert!
Du kriegst einen Airsal 50ccm Sport bereits ab 129€, das is schon ziemlich billig. Ansonsten kannst halt auch Nachbauten wie den von Naraku usw. nehmen, bekommst bereits ab 70€.