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FettsGeodreieck

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  1. Servus, und zwar habe ich mir vor einiger Zeit selbst eine Sandstrahlmaschine zusammengebaut, funktioniert einwandfrei, damit hab ich schon meinen Motor gereinigt (Sieht jetzt aus wie neu), und da hab ich mir überlegt ob ich damit vl. meinen Gia Sandstrahlen kann, weil er doch schon einiges an Flugrost angesetzt hat. Was meint ihr, funktioniert das wenn ich danach noch Rostschutzmittel verwende? hat da schon jemand Erfahrungen? Behält er dann seine Handmade Optik?
  2. servus und zwar hab ich ein kleines Problem, gerade eben ist mir beim umdüsen der Schwimmer angefallen (das weiße Teil) und dazu der bolzen der zum befestigen da ist, jetzt hab ich ein kleines Problem.. wo gehört die Messingspitze genau hin und wie genau bau ich das Teil wieder richtig ein? ich möchte nichts falsch machen sodass am Ende möglicherweiße ein größerer Schaden entsteht ^^ ich freu mich auf eure Antworten!
  3. Hätte da ein wenig Schiss dass sie den entdecken würden, würdest du mir einen von Paul empfehlen sowie ich das mitbekommen hab ist ja wieder da. falls ja fällt der auf/ist er leicht zu finden? würde dann so auf 65 kmh drosseln dass es nicht allzu auffällig ist
  4. servus, und zwar wollt ich wissen ob ich eine gedrosselte CDI (z.B. die einer 2018er) in meine Derbi drd Racing 2011er einbauen kann. Ich arbeite in den Sommerferien in einer Firma in der Stadt und da möcht ich ungern mit 90 nen Taferlriss kassieren. Auf Ori umbauen möcht ich nicht weil ich nach der Arbeit natürlich mit voller Leistung fahren möchte. Ich freu mich auf eure Antworten!
  5. So vielen dank für die ganzen Antworten ^^ Meine Rettung jedoch war mein Vater, ich hatte vergessen dass einer seiner Besten Freunde Anwalt ist, welcher mir jetzt die ganze Arbeit macht
  6. Servus und zwar: Wurde ich vor 2,5 Monaten mit dem Moped aufgehalten und auf die Walze gestellt ^^ (Ging damals nur 70kmh) und heute hab ich nen Brief von unserer lieben Bundeshauptmannschaft (Oberösterreich) bekommen und ne schöne Strafe von 630 Euro bekommen, diese Strafe find ich mehr als übertrieben ^^ Und da wollt ich fragen wie ich aus der Sache so billig wie möglich rauskomm ^^ bitte so deteiliert wie möglich wenn Jemand genauere Angaben braucht immer her mit den Fragen. Dankeschön (Ps: Bin noch Schüler, 10. Schulstufe)
  7. Wie soll ich ihn abstimmen ? Vergaserdrossel ist draußen
  8. Servus , hab mir vor ein paar Tagen meinen Giannelli geholt, (100er Düse und 12er Ritzel auch gleich rauf) nur hab ich beim losfahren immer leichte Probleme, sie stottert jedoch beim losfahren öfters beim losfahren, bringt es was wenn ich mir ne 102er oder 104er Düse reinmach? Hab heute die zündkerze rausgeschraubt und sieht etwas mager aus. (Wenn sie im reso ist dreht sie problemlos hoch)
  9. Servus, ich hab mir gestern meinen Giannelli geholt (+12er Ritzel), jetzt zu meiner Frage: wie hoch sollte man maximal aufdrehen um am Zylinder keinen Schaden zu bekommen (ich fahr ihn immer so 2,3 km warm bis ich Vollgas gebe)? Düse und Vergaser sind gut abgestimmt. (Ist es schlecht für den Motor wenn man dauernd mit hohen Drehzahlen fährt?)
  10. Na dann bestell ich mal hehe Dankeschön für die Antworten
  11. Servus, ich möchte mir gerne nen gebrauchten Giannelli Upper 50-70cc für meine Derbi drd Racing (BJ 2011) kaufen und da ich keine Erfahrung mit Uppern hab hätte ich dazu ein paar Fragen: 1.) Wie ist der Reso beim Gia? 2.) Welche Höchstgeschwindigkeit erreich ich bei einem 11 er bzw. 12 er Ritzel? 3.) Welche Düse brauch ich? Wenn noch jemand Zusatzinformationen hat immer her damit
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