suxx

also hört sich nicht so schlecht an.. die feder bei der sprintstange is aber reine optik oder? sonst hätts ja wenig sinn.. und das mit der MoFo KW würd ich mir nochmal überlegen.. sind ja jetzt nix so die HQ.. mfg

lol xD danke xD schäm mich grad xD

frag mich ned... des is einprojekt thread und kein anbieten-Thread.. b2t: hat wer a idee wo ich so reflektor folie herbekomm? will keine hässlichen plastik reflektoren und fürs pickerl brauch i welche.. und da habi ma dacht ich nehm reflektor folie.. weis wer wo i de herbekomm?

ja der meinung bin ich auch.. packen nen sportpott drauf und "jeaeaa ich bin so der tuner" xD naja sollensie doch.. ähm downie is doch drauf^^ xD hochdrehen? xD harte kulufedern=dreht hoch, dann fährt er weg s6 racing 50er zyli lebt total von der drezahl darum fast max drehzahl und dann erst einkuppeln lassen gewichte habich jetzt glaubich 3 g drinnen oder so.. pack aber noch schwerere rein glaubich ha du hast mei projekt a gfundn? geil xD jo des midn fahrn lassn des haud hin xD aber machs ned so wie mid dein moped wannsd ind arbeit foast

Also ich werd mir das Heck noch spachteln.. jedoch weis ich noch nicht sogenau wie ich das mit dem licht mache.. muss ich mir noch was einfallen lassen immerhin will ich nicht von irgendnem aus dem deutschen kopieren sondern mein eigenes Heck entwerfen.. Dies jedoch fällt bei fast 2 millionen members fast ein bisschen schwer niemand etwas nachzumachen.. Naja ich warte jetzt mal auf schöneres Wetter dann reden wir weiter.. wegen dem Verchromten Variodeckel werd ich noch kucken.. Zuerst cutte ich mal meinen das der was gleich sieht und eteder ich lackier den schön schwarz oder weiß oder eben Polieren.. einfach den verchromten von TNT zu holen finde ich i-wie zu langweilig und mainstream. Hab heute mal abgestimmt und alles. da bei uns erste mal kein schnee auf der straße liegt wieder seit langen und nur ein bisschen hin und wieder genieselt hat.. teil geht echt derbe.. muss zwar noch zyli einfahren aber das was jetzt schon da ist ist mörder xD geht anders ab xD noch Gaser abstimmen wenns warm is und dann geht partyy =) @stardust again übrigens finds toll das zumindest du dich ein bisschen für mein kleines aber doch wie ich finde ganz ordentliches Projekt interessierst. hätte nichts gegen mehr interesse oder sogar noch besser kritik.. aber wehe jetz kommt ener und babbelt was von "ii ein roller" oder so was..

Hab den 50er Zyli und en suni R montiert.. ist eig ganz ok der pott.. geht auch auf 70er noch sehr gut.. kommt aber wieder der 70er drauf..

verkaufst auch parts? xD der r1200 spricht mi nemlich an =)

weil leistungsmäßig definitiv mehr drin ist aber das lass mal meine sorgen sein..

habs grad bearbeitet

Also.. angefangen hat alles mit ner Derbi senda x-race.. hab natürlich wie jeder mal nen sport pott draufgehaun.. leovincy v6 anlage.. Leistung reichte nicht aus.. nächster pott musste her Metrakit kA welcher xD Wieder zu langweilig.. Neuer pott-->Gianelli..wieder langweilig-->SCR corse chrome.. der hat mir dann gepasst =) joa dann Ganze möp auseinander gerissen und rahmen weiß gelackt. Wens interssiert wie sie damal ausgesehen hat Hier der Link zum alten Projekt Altes Projekt Dann noch Lager der KW getauscht und dann kA warum hab ich mir eingebildet ich steig auf nen roller um. gesagt getan.. hab mir dann nen Roller aus Deutscheland gesucht.. Kleines Problem.. er war 1000km weit weg.. Hatte aber großes glück ein freund von meinem Bruder wohnt dort oben.. Erste Pics vom Scoot: joa dann erst ma 9 stunden auto fahrt.. dann gleich ma erste pics vom scoot geschossen Erste Entäuschung.. Scoot ging gar nicht.. vl 30 oder 40 kmh und das auch nur beim bergabfahren joa.. was mach ich. ruf den verkäufer ma an was er verpfuscht hat.. er sagt is nur abstimmen von der Vario.. da ich mich damals noch nicht so gut askannte glaubte ich ihm.. hab nochmal nachgefragt im forum.. sagten ich brauch ne neue CDI.. ich glaubte und kaufte xD nochdazu viel zu teuer xD neue CDI rein.. ging nich besser.. daher Vario angeschaut.. gewichte waren im A.. ausgetauscht.. Td nicht besser xD dann vl geglaubt das es der pott wär.. Hier mal pics in der schönen Sonne =) ist ein Laser x-pro chrom.. nicht der beste aber so schlecht dürfte er nicht sein hab ihn dann gegen nen ORI ausgetauscht und mir anschließend Den geholt YASUNI R-Alu ESD montiert und geheizt.. leider immer noch nicht gut.. beim bergauffahren viel zu heiß geworden und nicht mehr vom fleck gekommen... und eines Tage wie könnte es auch anders kommen hats mir Die kupplung Zerissen xD joa Neue Kupplung musste her Also die Motoforce racing kupplung bestellt + Glocke und Federnset Eingebaut und schon fuhr das ding wieder Hab Zwischendurchmal Zyli abgebaut um zu checken ob er noch in ordnung ist. wieder daufgesteckt und los ginges.. was ich nicht bemerkte war das die Kopfdichtung schief drin war er machte probleme beim ankicken und sprang nicht richtig an.. noch hinzu kam das ich kühlwasser verlor.. hab ich natürich alles nicht mitbekommen und joa wie es kommen sollte ging er beim fahren plötzlich aus.. nachhausee geschoben und Zyli war verrieben.. Grund: Wasser in Brennkammer-->rost+Hitze-->Zyli+Kolben tot Neue bestellung: dann dacht ich mir .. soo jec machste ma alles Neu sonst haste nur noch mehr sch***e die dir bevorsteht Also.. erste bestellung stage 6 50cc Alu Racing Stage 6 70cc Sport Stage 6 Riemen Stage 6 Gewichte Jasil Racing Kurbelwelle Stage 6 C4 Lager mit metallkäfig Stage 6 Gegendruckfeder Stage 6 CNC racing Riemenscheibe 19er Dellorto Polini "High Flow" Luftfilter Stage 6 Carbonmembrane nen Membranblockspacer Ne neue BenzinLeitung Stage 6 Temperaturmesser Joa Hatte Zuerst keine Zeit und hab also nur den 70er Zyli Montiert und geheizt. Pics vom Zyli Dann kam der Winter und ich habs erstmal auseinandergebaut. Neue Lager rein und Neue KW Motorblock angepasst und geflowed und geputzt Joa dann mal Teile Zusammengebaut mit 50er Zylinder joa eingebaut und wollte abstimmen.. hab dann den E-Starter demontiert hab ihn gestaltet und i-wie hat der Motor immer extrem geklappert dann hab ich gesehen das er immer noch Wasser verliert wo? natürlich bei der Wapu.. hab sie mir dann agesehen und bemerkt das die abgedichteten Lager total im arsch waren und der Wellendichtring auch Hab Diese dann neu gekauft und Ausgetauscht Alles Dicht.. Motor Klappert immer noch.. hab dann ca 2 stunden damit verbracht den Fehler auf der Varioseite zu suchen.. Erfolglos.. habb dan geglaubt das Lager im arsch sind obwohl ich Neue eingebaut hatte.. naja vl was beim einbauen falsch gemacht hab ich geglaub.. denn igendwie ließ sich die LIMA Glocke Bewegen.. Welle aber sich nicht bewegen.. Hab dan bemerkt das sich die Glocke auch Wegziehen lässt.. Grund: Mutter hatte sich auf der Mitte des gewindes Festgefressen und Die Glocke nicht Befestigt war.. hab dann neue mutter draufgepackt und alles lief wie es sollte.. Joa des ist der Momentane Stand.. Kommen wird: evtl IRO Stage 6 Torque Control Stage 6 Wingbell KupplungsGlocke Malossi Multivar Cuttings an der Front und Seitenbacken Evlt Spachteln der Backen mit dem Heck und Rücklicht Joa und dann Kommt wieder der 70er Zyli drauf Hab jetzt noch ne Kleinigkeit bestellt: Jo.. Haut rein Jungs..

also das mit bierfass gibts schon.. google einfach mal bierfass sprinter oder so.. hat glaubich maxiscoot gebaut.. mfg

scooter attack sind aber nur deutsche.. und wenns dich ned interessiert musst es dir e nicht lesen.. ok werd das dann ma die Tage aufstellen.. setup ist wie ich finde ganz ok

wollte mal fragen ob jemand interesse an nem projektblog von ner Aerox hätte wenn genügend interssenten da sind würd ich mich dazu bringen einen zu machen von meiner rox. kann ja sein das ich total auf abstoßung treffe hier xD mfg suXX

war jetzt e nicht auf dich bezogen.. sondern allgemein