gileraaaaaa

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  1. Ja is Ih werd s amal mit anrennen probieren
  2. Problem ih hob nu ka kettn drauf
  3. Ok jo und wos kennt sunst no ham wenns des net is?
  4. Der is dicht gummi ass mit schelle zudreht. Es Mocht net mal Anzeichen von ana gemischzündung
  5. Ich hab ein Setup airsal 80 sport und 21gasa Rauf gemocht. Zündfunke is da oba nix duat sie. Vergaser is ah Scho voreingestellt und treten kannst bist umfällst. Benzin is ah genug da. Was kanns ham?
  6. Ja woa echt net ohne de reiber
  7. So nächster reiba mitn selben zylinder und jetzt is ah raschln vom Zylinder wenn ih gas gib? Is vlt des Kolbenbolzenlager?
  8. hab die 70seitige Anleitung vom d50b0 Motor. Und mei Onkel Schraubt gerne an seine motoräder
  9. Ich hab die 70seitige Anleitung vom d50b0 Motor. Und mei Onkel Schraubt gerne an seine motoräder
  10. gileraaaaaa

    Kw wechseln

    Wie lange brauche ich ca für block ausbauen, kw wechseln, zylinder wechseln, ölpumpe ausbauen (gemisch), kupplungsfedern wechseln, getriebe Öl nachfüllen, neuer gaser mit ass drauf und abstimmen, block wieder einbauen. Hab des alles bis auf zylinder wechseln nu nie gemacht
  11. Ja gut ich muss schule fahren. Fahr eh max 50kmh im 6ten Gang. Samstags wird dann der airsal 80sport verbaut
  12. gileraaaaaa

    Kurzer reiber

    Ich hab vorher nen enox gehabt alles entdrosselt. Der ging echt gut (echte 92 mit 13:53) Doch nun hab ich nen voca chromed In der früh hab ich eine Minute warmgefahren. Dann vollgas und nach 5 km ist hat bei vollgas der hinterreifen blockiert. Nach kurzen blockieren (5sek) fuhr ich weiter moped hatte da noch 20kmh. Jetzt hab ich deutlich weniger Leistung. Wie lange kann ich den noch fahren und wie soll ich ihn fahren? Bisschen mehr Öl?