Hallo . Ich habe hier eine cpi sx wo ich nicht mehr weiter komme . Setup orig zylinder bearbeitet Reso Tüte 19mm vergaser Luftfilter angepasst. Komplette Elektrik weg und nur cdi und zündung dran . So jetzt zum Problem ich hoffe man sieht es auf dem Video. Springt meistens sofort an wenn sie kalt ist . Dreht auch gut . Aber dann kommen die "Aussetzer" ich habe schon cdi von einer anderen verbaut und die zündspule . Kerze ist neu sowie der Stecker und Kabel . Erst hätte ich das Gefühl das zu wenig Benzin nach kommt . Aber ich glaube das kann es nicht sein . Nun was meint ihr zündung hin ? Gruß Rene Gerum
20190205_204310_1.mp4
Hallo . Ich habe hier eine cpi sx wo ich nicht mehr weiter komme . Setup orig zylinder bearbeitet Reso Tüte 19mm vergaser Luftfilter angepasst. Komplette Elektrik weg und nur cdi und zündung dran . So jetzt zum Problem ich hoffe man sieht es auf dem Video. Springt meistens sofort an wenn sie kalt ist . Dreht auch gut . Aber dann kommen die "Aussetzer" ich habe schon cdi von einer anderen verbaut und die zündspule . Kerze ist neu sowie der Stecker und Kabel . Erst hätte ich das Gefühl das zu wenig Benzin nach kommt . Aber ich glaube das kann es nicht sein . Nun was meint ihr zündung hin ? Gruß Rene Gerum
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Hallo . Ich habe hier eine cpi sx wo ich nicht mehr weiter komme .
Setup orig zylinder bearbeitet
Reso Tüte
19mm vergaser
Luftfilter angepasst.
Komplette Elektrik weg und nur cdi und zündung dran .
So jetzt zum Problem ich hoffe man sieht es auf dem Video.
Springt meistens sofort an wenn sie kalt ist . Dreht auch gut . Aber dann kommen die "Aussetzer" ich habe schon cdi von einer anderen verbaut und die zündspule . Kerze ist neu sowie der Stecker und Kabel .
Erst hätte ich das Gefühl das zu wenig Benzin nach kommt . Aber ich glaube das kann es nicht sein . Nun was meint ihr zündung hin ? Gruß Rene Gerum
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