Thomaton

Vlt ziehts Falschluft> zu mager

Hatte mit 80 Sport und ähnlichem Setup 88 Düse, also wenns geht ists definitiv im passendem Bereich.

Ich bin davon ausgegangen dass beide Dellorto vergaser sind, und bei mir wars nur 1-2 Nummern anders.

Ca. 80

Kannst eigentlich alle 21er Vergaser benutzen (sind universal).

Servus, hab mal paar Fragen zu meiner USD-Gabel. Die Gabelbrücke ist bisschen dünner als die vorherige originale Gabel, kann man da einfach die Lager wechseln und dann passt das? Und wenn ja welche Lager? Fehlt da der Lenkeranschlag oder sind das die Teile? Und kann mir bitte wer eklären wie man die anbaut (und für was falls nicht Lenkeranschlag)? Wie entfernt man am besten die Lenkkopflager ? MfG

Falls sie noch drin ist ist die Düse viel zu groß.

Hab mir heute auch so einen gebastelt und jetzt ists endlich runtergegangen. Danke!

Wie machst des mit nem Klauenabzieher? Und den aufm Bild haste selber gemacht oder? (Glaube sowas probier ich dann auch)

So, nachdem ich ne zeitlang flachgelegt war hab ichs wieder paarmal probiert und nicht geschafft. Wie gesagt Kw mit Lager nur noch in der Getriebeseite. Hab den Block erhitzt bis Spucke verdampft ist. Habs mit auf Kw und auf Rohr das auf dem Lager ist hauen probiert. Auch mit Eisspray. Und es geht einfach nicht raus. Bissl seitlich bewegen kann man die Kw (auch im kaltem Zustand). Hätt noch wer n Tipp? Darf auch Kw und Lager kaputt werden (ist noch ne originale Kw von 2005), aber halt der Block muss unbeschädigt bleiben. MfG

Wie heiß ca. Gibt's da ne Faustformel oder so was? Untere Gabelbrücke mit dem Stab bekomme ich nicht raus.

Meinst wirklich das ich des noch nicht probiert hab?

Servus Leute. Ich hab aktuell das Problem, dass ich meine Gabelbrücke und Kw nicht runter bekomme. Habe mir sogar ein Eisspray gekauft. Hab mit nem Kumpel schon mal eine Kw gewechselt aber die bekomme ich einfach ned raus. Kw ist nur noch in der Getriebeseite drinnen. Könnts mir bitte erklären wie man das genau macht? Und wie schafft man das zb. die Kw abzukühlen ohne die Lager auch abzukühlen? Mfg Tom

Vlt. Nicht so gut abgestimmt 🤔

Beim neuen halt.

Is mir auch schon passiert, würde schon nen neuen kaufen, is nicht teuer und hat mir auch schon 2 mal den Zylinder gerettet. https://www.gearparts24.de/wassertemperaturfuehler-880325:a6335.html Tipp: Steck das Kabel vorm rausschrauben immer ab.

Sorry bin blind, schau nochma oben.

Ist für Temperatursensor.

Is 14er Ritzel nicht schon bisschen zu groß 🤔

Düsenset kaufen und ausprobieren.

Die Idee mit erhitzen hatt ich auch schon, hab mich aber noch ned getraut. ^^ Um ne Showa, und laut vorbesitzer auf ner Derbi.

Da wir schon beim Thema sind, heute ist die USD gekommen und zumindest dass gewinde ist kleiner (mit der Mutter probiert). Denke also der Stab ist auch Dünner, konnts aber eben noch ned ausprobieren. Braucht man da sonst einfach neue Lager?

Hab heut nochmal probiert, mit Wd40 eingesprüht, von oben von unten mit Bewegen ohne bewegen. Es tut sich einfach gar nix.

Ne die Mutter hab ich schon runterkommen und da ist jetzt das Lager.

Servus! Da jetzt bald die Usd Gabel kommt muss die alte Gabelbrücke mal runter. Hab die Obere Gabel Brücke schon entfernt, bekomme aber die untere mit der Stange nicht raus. Sind die Lenkkopflager Presspassungen? Oder an was kanns sonst liegen? Mfg Tom