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Julez

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Beiträge erstellt von Julez

  1. vor 43 Minuten schrieb AlexIzDa:

    Heyy, wie in Titel beschrieben habe ich ein problem mit meiner Aprilia SX 50 2013! Ich hatte einen Reiber und habe meinen Zylinder ausgetauscht bemerkt habe ich es da mein moped nicht hoch drehte und abstarb ohne Gas! Nur als ich mit dem neuen Zyli gestartet habe hatte ich exakt das selbe Problem (radical racing sport carbon & 105 Düse). Dann habe ich meinen ausgeräumten Ori Auspuff montiert mit meiner 90 Düse und das Moped geht einwandfrei! 

    Muss ich irgendwas einstellen für den Sportler? Rennt sie mit 105 zu fett? 

    Ich sag jetzt schon danke! 

    Edit: habe den Sportler gebraucht gekauft also weiß nicht genau was damit passiert ist (Weiß nur das er entdrosselt ist. 

    Mitn Ori Vergaser ist die mit einer 105er zu fett probier mal 98 oder 96

  2. vor 20 Minuten schrieb Sxlzstäbchen:

    Kann zu groß sein, muss aber nicht. Geh mit der Düse mal 2-4 Nummern runter

    Okay Danke :)              Ich denke halt das sie zu groß ist weil das sie stark stotter hab ich erst seit dem es 20+ grad draußen hat

  3. Ich habe auch so ein ähnliches Problem wenn der Motor warm wird so nach ca 5km fängt sie im unterem Drehzahlbereich ca 3000-4500 rpm stark zum stottern an wenn sie in den Reso kommt dreht sie wieder schön hoch ich schätze das die HD zu groß ist nur wollt ich vorher nochmal fragen

     

    Hab eine Derbi Senda Bj. 2015
    Ori Zyli
    TG Enox
    Ori 17,5er Vergaser
    100er HD
    Ori Luftfilter

     

    LG Julian

  4. vor 1 Stunde schrieb berodual_junkie:

    Hallo zusammen, ich bitte herzlichst um eure Hilfe:

    Habe eine offene MH Ryz 2014 für meinen Sohn gekauft, die auf der Geraden 75km/h gegangen ist, also etwas zu schnell. Habe daraufhin eine Krümmer Drossel mit ein paar zusätzlichen Löchern reingegeben, dass sie jetzt maximal 65 km/h läuft. Zusätzlich habe ich statt einer 108er HD eine 94er HD reingegeben. ZK Bild schien nach Vollgasfahrt in Ordnung.

    Nun ist es schon ein paarmal passiert, dass die MH nach längerer Standzeit nicht anspringt. Nach getrockneter ZK, die ziemlich nass ist, springt sie wieder an, nur kommt auch ständig weiß-blauer Rauch aus dem Auspuff. Könnt ihr mir Tipps geben, welche Einstellungen ich noch vornehmen könnte? Benzinhahn hat das Ding keinen, am Vergaser finde ich nur 2 Schrauben, 1 fürs Standgas und 1 für die Luftzufuhr.

    Danke für eure Hilfe!

    Weißer Rauch könnte Kühlwasser sein
    Wird das Kühlwasser weniger?

  5. vor 19 Minuten schrieb hrastjn:

    moin!

    hab eine frage an euch bastler😝

    fahr eine rieju mrt mit einem bigone, 106er hd, 17,5mm vergaser und einer 13/63er übersetzung. 

    problem ist, dass mir noch immer zu langsam beschleunigt.

    was kann ich denn sonst so machen um die beschleunigung zu verbessern ohne mehr ccm ein zu bauen?

    hatte an einen 21mm vergaser gedacht, denke aber dass der vllt bisschen zu groß für 50cc ist...

    bitte um hilfe/vorschläge!

     

    21er gasa würd ich bei 50cc nicht nehmen
    Du kannst noch was an der ÜS machen aber dan wirds halt auch langsamer und dan bisd noch mehr am schalten aber bei der ÜS sollte die ja egiendlich eh gut ziehen 🤔

  6. vor 12 Minuten schrieb mawur1:

    Hi ich hab jetzt den Gianelli und wollte fragen, was für eine düse ich reintun sollte, hab daweil eine 94 drin (Original is 72). Passt 94 oder soll ich sie wechseln? 

    Lg und Danke im Vorraus

    schau mal deine Zündkerze an wenn die Rehbraun ist sollte es passen.
    Ich würd vielleicht noch eine 2-4 nummern größere HD nehmen

  7. vor 12 Minuten schrieb Sxlzstäbchen:

    Wie wärs mit zurückbauen und dann zur Versicherung zu gehen? Ich war damals sogar mit einem Sportauspuff beim Schadensbegutachter. Und das mit dem Anwalt ist echt übertrieben, aber was ist er für ein Freund, wenn er sich ein Moped ausborgt, einen Unfall baut und dann nicht dafür aufkommen will? Da kanns ja nicht um viel Geld gehen

     

    und könnten die jetzt auch einen neuen Auspuff von ihm verlangen nur weil der Klarlack an ein paar stellen zerkratzt ist? 

  8. Gerade eben schrieb Sxlzstäbchen:

    Entweder der Besitzer vom Moped hat eine Vollkasko Versicherung oder ihr machts euch das untereinander aus. Also wenn der Unfallverursacher sich weigert zu zahlen ist das in meinen Aucen kein guter Freund, weil er hat ja den Schafen verursacht. Ob die Haftpflichtversicherung von einer der beiden da was zahlt weiß nicht, ich glaube aber eher nicht

    Also Versicherung wird nicht zahlen wei a Sportauspuff drauf ist 
    Und der Vater vom Halter had gedroht wenn er ned zahlt don geht er zum Rechtsanwalt (find i ja scho gonz sche übertrieben...) 

  9. Gestern am Abend ist ein freund von mir mit einem Moped von einem anderen Freund von mir in mich rein gefahren ( Bei meinem Moped is nix kaputt) aber ihm hats zerlegt und jetzt sind so paar kleine Sachen kaputt wie Bremshebel, Blinker, und den Kühlwasserschlauch hats zerrissen nur wer muss jetzt zahlen der halter vom Moped oder den den es zerlegt hat?    Er ist mit Erlaubnis vom Halter damit gefahren


    Danke im voraus 

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