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Pxilipp

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  1. Hallo, ich habe ein problem mit meiner derbi. Und zwar startet diese beim ersten Mal kicken, wenn sie länger gestanden ist (über nacht), nicht mehr. Sie ist nur ganz kurz da und dann gleich wieder weg. (schwer zu beschreiben) Wenn ich sie dann einmal anschiebe und kurz fahre, startet sie jedoch wieder normal per kickstarter.. Das Moped ist komplett original und gedrosselt (da ich sie bald verkaufen werde) Ich habe eine 74HD und so eine drossel im Krümmer (https://www.2stroke-tuning.com/moped-forum/uploads/monthly_08_2013/post-20931-0-31514900-1377008168.jpg) Ich hoffe ihr könnt mir helfen. LG Philipp
  2. Und dieser Schlauch ist nicht notwendig zum fahren? Bzw. es kann nichts kaputt gehen? MfG
  3. ok. Was ist das den für ein Schlauch, und wie Stopf ich das am besten. Da ja ein Teil des abgebrochenen Stückes im Zylinder steckt. MfG
  4. Hallo, heute ist mir durch eigene Dummheit irgendein Kabel am Zylinder abgebrochen. (Foto: https://ibb.co/kxSCgJ0 ) Meine Frage: Kann ich noch fahren? ISt dieses Kabel wichtig? Was ist das überhaupt für ein Kabel? Kann dadurch irgendetwas schwerwiegendes kaputt gehen? Vielen Dank für sämtliche Hilfe MfG
  5. Hallo, ich bin ziemlich neu im Thema "Moped" und habe eine Frage. Da man ja beim Vergaser einstellen zb. das Standgas auf 1200 Umdrehungen stellen muss, frage ich mich wie ich die Drehzahl ablesen. Bei dem Derbi Tacho habe ich rechts ja diese Balken die in die Höhe schießen. Aber wie soll ich wissen ob das jetzt zb 1200 sind? :) mfg
  6. Welche Geschwindigkeit erreiche ich mit meiner Derbi, Wenn ich alle Drosseln drinnen lasse, und nur die Übersetzung von 11/53 auf 13/53 ändere? MfG Philipp
  7. Hallo miteinander Ich habe eine Frage, die vielleicht für den Ein oder Anderen komisch rüber kommt, da man ja eigentlich ein schnelleres Moped will Nun zu meiner Frage, ich habe mir eine gebrauchte Derbi Senda 50 DRD Racing X-Treme bj. 2015 (Siehe hier. PS: Das ist nicht mein Moped, sondern nur ein Beispiel Foto ) gekauft. Jedoch hat diese keinen originalen Auspuff mehr, und geht über 65 km/h. Da ich gerne in ein bis zwei Jahren meinen L17 und A1 Führerschein machen möchte, habe ich keine Lust auf eine Führerschein sperre, wegen einem zu schnellen Moped. Deshalb möchte ich sie gerne wieder auf die orginal Geschwindigkeit bzw. unter 65km/h drosseln. Da ich keine Lust hatte mir einen neuen Originalen Auspuff für über 600€ zu kaufen, habe ich mir einen gebrauchten Original Auspuff gekauft, dieser ist komplett gedrosselt. Nun zu meiner Frage: Welche Hauptdüse muss ich bei einen komplett originalen Auspuff verwenden, sprich welche Hauptdüse ist die Originale? Ich bedanke mich im Vorraus schonmal für eure Antworten. Mit freundlichen Grüßen Philipp
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