Titas12345

Ok muasma sowieso spalten sonst wirdma warsch. nichts sehen ...

Meine Rs4 50 mit 74ccm und 21 Dellorto will nichtmehr anspringen. Kleine geschichte:) Ende des sommers lief plötzlich eine menge von ca 250ml Kühlwasser (glaub ich zumindest aus dem unteren teil des motors auf den auspuff )das weiß ich weil es stark gedampft hat aufgrund der hitze vom auspuff und seit diesem tag wollte sie nichtmehr anspringen ich habe seitdem die dichtungen beim zylinder gewechselt weil ich dachte das es von dort rausgekommen ist nur das brachte leider nichts und jz weiß ich persöhlinch nichtmehr weiter vergaser-》 Gemischraube 2 Umdrehungen raus goldene ca 1.5.( hab ich schon mit 100 anderen stellungen versucht) Wollte fragen ob es am vergaser liegen kann obwohl er davor so lief oder kann es sein das eine Dichtung im block kapput ist und won dort kühlwasser in den motor kommt bin radlos ich habe alles schon versucht nichts will funktionieren. Am zylinder sieht man laufpsuren bin mit dabei aber nicht sicher ob man das schon als veriebn sehen kann könnte es auch daran liegen weil es nicht gescheid verdichtet wird idk aber wirklich minimalst. Kam mir auch so vor als wäre Kühlwasser in den auspuff gekommen. Ich weiß sehr komisch und kompliziert trotzdem wäre ich sehr dankbar wenn mir jemand helfen kann Lg Christoph

Hey Leute, wollte fragen ob man im sommer etwas kleiner oder Größer bedüsen muss/sollte weil untertourig saüfts plötzlich nach die 15 grad mehr ziemlich leicht ab 2.Kann das auch daran liegen das mein moped im stand nicht mehr so schön stottert sondern eher komisch heult?

21 phbg 74 bari TURBOKIT gp50 sportluffi

Ich fahre moementan ne 96 düse In der 5ten bei 10k umdrehungen beschleunige ich schlechter als in der 6 bei 9k Die reso beginnt bei ca 8k und ab 9.5k sakts plötzlich stark ab ne 50ccm reibn mit Scr is gleich beschleunigt teilweiße besser weil es oben so schwach ausdreht. Düse zu mager ?

Danke! aber es is mir bewusst wann eine Kupplung rutscht das ist definitiv der fall mein Zk is Rehbraun ich hab meine Ölpumpebbisschen "stärker" eingestellt ich glaube fast dasi etwas zu viel öl bekommt weil sie standart schon etwas "mehr" öl bekommen hat als die Strich markierung bei der Pumpe 👍 aber ich erreiche eigentlich e mind 95 meistens umdie 98 Aber die ori 50ccm haben mit dem Gp50 auch locka bis 12 effektiv gedreht deswegen kahms mir etwas komisch fohr😅

Ich habe momentan eine 96 Hauptdüse drinnen aber irgendwie ab 10k merk ich richtig einen kleinen Schlag weil die leistung plötzlich zeimlich "schwach" wird. Düse zu klein zu groß ? PS: Muss mir noch eine neue Kupplung kaufen deswegen bin ich unsicher ob es an dem möglicherweise liegt? Könnt sie da leicht rutschen? Mir ist bewusst das sie stark rutscht in niedrigen gängen aber ich fahre in der 6ten (14:53) Ca 85 bei 10k und plötzlich merke ich einen "Schlag" wie oben beschrieben! DANKE für die Hilfe!

Danke für die Hilfe! 👍

Okay ja hoffe mal nicht werd mir das mal anschauen Danke

Muss ich dazu den Block spalten danke für die Info

Die Gänge gehen nur sehr schwer einlegen also ich muss mindestens 3 mal rauf oder runter schalten bis ein gang reingeht und der schalthebel lässt sich auch 5cm rauf und runter bewegen wo normalerweiße schon ein Gang eingelegt ist ? Brauche ich eine neue Kupplung oder was könnte Kaputt sein? Ich hoffe ihr wisst da mehr? danke!

Ich habe bei meiner aprilia rs4 einen 21 Phbg vergaser draufgegeben dannn hab ich die vergaserheizung also den nippel blind gelegt aber nur ist bei mir gleich der gesamte nippel raus gegangen ich habe gesehen das er auch kein gewinde hat was soll ich tun nixhts hält den scheiß drinn 😫(am Zylinderkopf )

1 nein wenn ich vom gas gehe dreht sie nicht weiter hoch also keine falschluft 2. Ich habe es mit einer 84 versucht sie lief ca 1min fahren von 3k bis 7 k ziemlich gut aber kurz vor der reso stortete sie nurmehr und brauchte ziemlich lange bis sie weiter gedreht und ging dann kurze zeit später aus zu fett? Trotz sportlufi? Ein freund sagt mir zwischen 100 und 105 ein ander zwischen 70 und 80 du auch ich hab keine ahnung mehr? Goldenes Plättchen is entfernt 3 im stand geht sie auf standags ca 3 k dann wieda auf 500 U/m dann wieder rauf liegt das nur an der standgas und gemisch schraube🤷‍♂️

Ich fahre mit 50ccm ori Turbokit barikit membran sportlufi Möchte mir einen 21 Vergaser von dellorto reinhauen ich habe die düsen 90 88 80 72 probiert keine lief bei 92 und 88 lief sogut wie garnicht 80 und 72 stoterten, immer bei vollgas war sie aus oder ich musste direkt vom gas das sie irgenwie weiterläuft kann das sein das in der schwimmerkammer ein goldenes plättchen ist das man enfernen muss ? BITTE UM SCHNELLE HILFE DANKE!

Ich wollte fragen ob der Sportluftfilter "Stark" und laut ist https://m.gearparts24.de/item/343934375f3064336432