SnautSolaris

Ich melde mich mal wieder zurück mit guten Neuigkeiten. Ich habe, mit Hilfe einer provisorischen Verlängerung der Ratsche, die Schraube gelöst. Außerdem habe ich den Zylinder ausgebaut und brauche jetzt eure Meinung, ob er Schäden aufweist, oder alles passt. https://drive.google.com/file/d/1mfQnm6kzYe9kO3PABgcABjg27PqPs0tn/view?usp=drivesdk https://drive.google.com/file/d/13Iofa6x2Nhs8O9sBY119p8wp6EPdKucs/view?usp=drivesdk

Hallo, kann es sein, dass diese Schraube angeschweißt ist? Egal was ich tue, sie lässt sich keinen Millimeter bewegen. Irgendetwas stimmt da nicht.

Wie anfänglich beschrieben ist wahrscheinlich die Kupplung kaputt, weil sich die Gänge nach einer Zeit nicht mehr einlegen liesen. Da ging gar nichts. Im schlimmsten Fall habe ich einen Getriebe Schaden. Die Elektronik ist übrigends wahrscheinlich auch defekt, weil der Tacho damals bei höheren Drehzahlen nicht mehr funktionierte. Kann mir jemand erklären, wie ich den Motor entnehme? Ich habe alle Schrauben gelöst und der Motor ist nur noch an dem Gewinde der "Schwingerachse" (?) befestigt. Allerdings ist das keine Schraube, sondern nur zwei Muttern. Wie soll ich vorgehen?

Hallo, Ich würde den Motor trotzdem gern ausbauen und zerlegen, damit mein Vater nicht sagen kann, dass ich nichts von ihm glernt hab 😉 Außerdem glaube ich, dass da etwas Gröberes nicht stimmt.

Danke für die schnelle Antwort. Wie soll ich das Gewinde rausnehmen, damit ich den Motor entnehmen kann? Oder muss ich das gar nicht? Ich werde es mal mit erhitzen versuchen!

Danke Jungs. Ich hab's mit einer Combi-Zange aufbekommen. War eher Glück als Verstand, aber jetzt ist alles offen. Jetzt habe ich aber das Problem, dass ich eine Schraube ums Verrecken nicht aufkriege. Ich habe Sie schon mit Universalöl angesprüht, das hat aber nichts gebracht. (Bild 1) Außerdem frage ich mich was diese Muttern für einen Sinn haben und wie ich das Gewinde da rauskriegen soll. ( Bild 2) MfG

Hallo Niki, Ich habe beschlossen den ganzen Motor auszubauen. Nur kriege ich diese Klammern nicht auf. Kannst du mir helfen? Oder muss man die gar nicht aufmachen, um den Motor auszubauen? MfG

Grüß euch, Ich habe beschlossen mein geliebtes Moped aus der Versenkung zu holen und mich der Reparatur zu widmen. Da ich keine Ahnung von KFZ´s habe, brauche ich eure Hilfe. Einer der Hauptgründe, warum das Moped so lange stand, war die Kupplung (wahrscheinlich). Ich habe nämlich einmal während des Fahrens die Zündung ausgeschalten, weil ich wissen wollte, ob das geht. Seit dem ging das Moped nicht mehr so gut. Also ich hatte Probleme die Gänge einzulegen. Nach einiger Zeit hat das Moped sich nicht mehr starten lassen und ich habe es 4 Jahre lang stehen lassen. Bis jetzt. Ich denke das bei dem Moped ziemlich viel im Arsch ist, aber ich will mich trotzdem am Reparieren versuchen. Als ich das Teil heute starten wollte, ist das Benzin zwar durch den Benzinschlauch geflossen, allerdings bei diesem schwarzen Schlauch ausgeronnen (Foto1). Dann habe ich die Batterie ausgebaut, weil da eine Schraube gefehlt hat (Foto 2). Mehr habe ich bis jetzt nicht gemacht, nachdem ich mir eine neue Batterie hole, werde ich die Zündkerze testen. Meine Fragen an euch sind: Wie sollte ich vorgehen? Was soll ich mir als Erstes anschauen? Außerdem lässt sich das Moped nur schwer bewegen, was kann das sein? Bremse? Oder was genau? Ich hoffe ihr könnt mir helfen. LG