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Hannes2405

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  1. Hallo, Als ich heute mit dem Moped gefahren bin, hatte ich einen Hitzereiber... Der Kolben ist mit der Innenwand des Zylinders "verschmolzen" und hat aus diesem kleine Stücke der Beschichtung bzw kleine Stücke aus der Innenwand mitgerissen... Zusättlich ist der Kolbenring an einem Punkt fest am Kolben und geht nicht mehr raus... Der Kolben und der Zylinder ist hin das ist mal sicher... Nun die Frage: Mein Pleuellager hat nun 3mm spiel von links nach rechts (also von maximal links bis maximal rechts). Alle anderen Lager drehen sich normal und es ist kein Höhenspiel vorhanden! Sollte ich diese trotzdem tauschen? Ein neues Zylinderkit bestelle ich morgen. Danke im Vorraus
  2. Jetzt nach dem ausbau des zylinders habe ich beim pleuellager zwischen ganz links und ganz rechts 2 mm spiel alle anderen lager haben nichts... Nach oben und unten habe ich garkein spiel
  3. Es war eine BR10ES Zündkerze Laut Mechaniker ist es möglich das diese sich Aufgrund des zu schlechten Wärmewerts und der Kompression so nach oben gebogen hat. Dadurch sind die Funken auf den Kolben gesprungen
  4. Das ist so nicht möglich zu sagen. Zündkerzenbild wäre optimal aber probier mal folgendes. Dreh die Luftgemischschraube ganz hinein und 2 bis 2 1/2 umdrehungen heraus. Dann startest du das Moped und versuchst langsam anzufahren. Wenn dies dann eher "absäuft" ist die HD auf jeden fall zu groß.
  5. Hallo, ich habe folgendes Problem: Ich meine Zündkerze hat sich selbst zusammengeschweißt. Nun ist der Funke direkt auf den kolben übergesprungen und hat diesen zerstört. Meiner Einschätzung nach war dies auch der Auslöser für meinen Hitzereiber. Woher kann es kommen das die Zündkerze sich selbst Zusammenschweißt bzw das der Funken auf den Kolben überspringt. Danke im Vorraus
  6. Hannes2405

    Hitzereiber

    Hallo, Als ich heute mit dem Moped gefahren bin, hatte ich einen Hitzereiber... Der Kolben ist mit der Innenwand des Zylinders "verschmolzen" und hat aus diesem kleine Stücke der Beschichtung bzw kleine Stücke aus der Innenwand mitgerissen... Zusättlich ist der Kolbenring an einem Punkt fest am Kolben und geht nicht mehr raus... Der Kolben und der Zylinder ist hin das ist mal sicher... Nun die Frage: Mein Pleuellager hat nun 3mm spiel von links nach rechts (also von maximal links bis maximal rechts). Alle anderen Lager drehen sich normal und keine sichtbaren Schäden an der Kurbelwelle. Sollte ich diese trotzdem tauschen? Ein neues Zylinderkit bestelle ich morgen. Danke im Vorraus
  7. Hallo, Ich habe das Problem das meine Kurbelwelle beim Motorspalten auf der linken Steite feststeckt. Sie hängt genau zwischen Hauptritzel und dem Lager. Das lager ist aus der Fassung heraus. Nun kann ich das Hauptritzel nicht mehr abziehen. Hat wer irgendwelche Ideen? Mit freundlichen Grüßen Hannes Egender
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