Hausi Aut

Hallo, wollte mal fragen, ob es sein kann das meine MORIC CDI kaputt ist, denn als ich mein Moped ca. 10min im Stand rennen gehabt habe hatte es aus dem Auspuff geknallt(genau wie bei einer Fehlzündung) nur danach konnte ich kein Gas mehr geben(Egal wieviel Gas ich gebe dreht es nicht hoch obwohl sie nicht absäuft). Die Zündspule kann es nicht sein, denn ich habe sie gewechselt und sie hatte auch kurz einen Zündfunken aber nach ein paar mal kicken hatte sie wieder keinen Zündfunken. Ich habe allerdings bei der Moric CDI das „O“ von Moric durchgebohrt, um den Drehzahlbegrenzer auszuschalten. Darum ist meine Frage ob die CDI solche Symptome hat wenn sie kaputt ist. Lg Tobias

Servus, danke für die schnelle Antwort Das Problem ist halt eben, dass mein Moped auch mit dem neuem Statur nur beim ersten mal probieren einen Zündfunken hatte, nachdem ich die Zündkerze reingeschraubt habe hatte sie keinen mehr. Dennoch kann es an der Zk liegen, denn ich hab sie in einem anderem Moped probiert und da ging Sie einwandfrei. Und Kabel habe ich auch schon alle durchgeschaut ob sie einen Wackler haben. Lg.Tobias

Hallo liebe 2Stroke-Tuning Community Als ich mein Moped in der Garage so ca.10-15min im stand laufen lassen habe, und ich mich später ein bisschen mit dem Gas gespielt habe gab es einen Knall aus dem Auspuff. Anfangs dachte ich mir nichts dabei und stellte es ab. Am nächsten Tag aber startete ich es, es sprang auch gut an und hielt auch ganz normal sein Standgas, doch beim wegfahren bemerkte ich das es überhaupt kein gas mehr annahm und auch nicht mehr hochdrehte. Nach kurzem rätzeln bemerkte ich das der Pickup arm von der Grundplatte (Am6, Moric Zündung) abgebrochen war und am Polrad schleifte und dadurch sehr wahrscheinlich einen falschen Zündzeitpunkt hatte. Meine Frage ist nun, ob auch die CDI davon schaden nehmen kann. Würde mich über eine schnelle Antwort freuen. Lg.Tobias