Louz

Hallo , ich biete hiermit meine Ktm Exc aus dem jahr 2008 an. Das Motorrad ist 11.000 Km und 324 Bh gelaufen (auschließlich im Stadtverkehr , kein Rennstrecken oder Wettkampf betrieb ) Service Arbeiten wie Motoröl , Bremsflüssigkeit , Kupplungsöl und Luftfilter wurden vor 0 Bh erledigt Kolben und Zylinder sind vor circa 10 Bh neu gemacht worden. Ich gebe außerdem diverse Ersatz- und Zubehörteile dazu. Meldet euch gerne bei mir falls ihr Interesse habt. 4.999 € 46147 Oberhausen , Nrw

Hallo ich repariere momentan das Moped eines bekannten , welcher das Problem hat , dass das Moped wenn der Gang eingelegt ist nur langsam von der Stelle kommt der Motor aber hochdreht. daher dachte ich ,dass die Lamellen vielleicht durch sind. Diese habe ich jetzt mal rausgenommen aber ich kann jetzt nicht eindeutig sagen , dass diese Kaputt sind. Ich hab die mit den Lamellen von meinem Moped verglichen und die sehen ziemlich gleich aus und fühlen sich auch gleich an. welches Problem könnte noch bestehen ? Ich freue mich auf eure Hilfe

Hey , ich habe heute bei meiner Exc 125 09 meine Gasgriffhülse sauber gemacht , weil Sand drunter war und noch die Richtigen Düsen und Nadel für das Wetter eingebaut , Als ich alles wieder zusammen hatte und das Moped angemacht habe , hat sie erstmal total hochgedreht..... Das Problem ist Wenn ich die beiden Hälften von Dem Gasgriff zusammenschrauben möchte , kriege ich die nicht komplett zusammen ohne das die Gasgriffhülse Gas gibt . Die Einstellschraube an dem Gasgriff selber ist komplett drin und am Vergaser hab ich nichts geändert an der Einstellschraube . Würde mich echt über Hilfe freuen

alles klar danke

alles klar..... also muss ich die einstellschraube komplett reindrehen und dann so 2 Umdrehungen raus

und ich habs daran gemerkt , dass ich ins leere gekickt habe

Hey , ich habe meinen Motor heute wieder zusammengebaut und dann gestartet lief alles ganz gut . Als ich dann losfahren wollte konnte ich zwar anfahren , aber mehr auch nicht , der Motor hat hochgedreht aber die Kraft wurde nicht übertragen. Ich schätze mal die Kupplung ist verklebt , ich habe jetzt den Kupplungsdeckel wieder ab.....Der Korb ist zum glück nicht verrieben. Das Öl war wahrscheinlich zu dick. Ich habe die Lamellen auch nicht eingelegt sonder einfach rein , bis mir dann aufgefallen ist , das der Motor länger offen war und die Lamellen nicht mehr geölt waren. Meine Frage ist jetzt ob ich die scheiben immernoch benutzen kann. Ich habe jetzt neues 75w 90 Öl bestellt

alles klar dankeschön

Also das Moped Original und meine Setup Teile einzeln ?

Hey Leute , da ich mich jetzt von meinem Moped trennen werde und mir eine Exc hole , möchte ich meine Beta rr 50 nun verkaufen.... Nun stellt sich die Frage wie soll ich das Moped verkaufen. Ich habe zwei Optionen. Da mein Block gerade auseinander ist könnte ich entweder. Eine neue KW holen und es als Rennmoped mit 77cc Stage6. Voca Racing 80. 24mm Flachschieber. MVT 5 Scheiben Kupplung usw verkaufen oder die Teile einzeln verkaufen und das Moped wieder auf Ori umbauen. Was würdet ihr mir empfehlen... ?

Dann war da bestimmt irgendwas drauf , aber weiß jemand bescheid wie ich weiter vorgehen kann damit der Zylinder wieder richtig gut aussieht

Ja in der Beschreibung steht Material ist Aluminum

Ich habe den Felgenreiniger von Nigrin verwendet : https://www.amazon.de/Nigrin-84083-Felgen-Reiniger-Felgenschwamm-Liter/dp/B07CJKXCWM/ref=asc_df_B07CJKXCWM/?tag=googshopde-21&linkCode=df0&hvadid=384458215434&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=10628407256297089868&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9043941&hvtargid=pla-821867213654&psc=1&th=1&psc=1&tag=&ref=&adgrpid=78172281306&hvpone=&hvptwo=&hvadid=384458215434&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=10628407256297089868&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9043941&hvtargid=pla-821867213654

ich habe die Gleiche Drahtbürste wie im video verwendet

Hey ich habe heute meinen Zylinder mit einem Dremel (Drahtbürstenaufsatz) und Aluminum Felgenreiniger versucht sauber zu machen allerdings sieht er jetzt schlechter aus als vorher , da er jetzt sowas wie einen Polierten Look hat nur an manchen stellen mehr und an manchen stellen weniger 😧 Ich hab es genau so gemacht wie der Mann Im Video :

okay Dankeschön für den Rat

So ich möchte heute meinen Stage6 77cc (Am6) porten und habe folgende Fragen Bringt es spürbar mehr welchen Dremel Aufsatz brauche ich wie Kann ich ausrechnen wie viel in die breite und die Höhe gehen kann Steuerzeiten: 190° - 125° wäre nett wenn mich jemand auf dem Weg begleitet

Hey ich werde bald von meinem geliebtem Moped auf eine Ktm Exc 125 umsteigen. Mein Derzeitiges Setup: Stage6 77cc Big Racing Voca 80 Carbon doppler competition KW 24MM vergaser (125HD) Malossi vl6 membran MVT 5 Scheiben Kupplung Meint ihr ich werde ein extremen Leistungsunterschied merken ?

Die generic Trigger eines bekannten hat wie eine Nebelmaschine gequalmt sowohl bei niedrigen als auch bei hohen Drehzahlen. ich habe die HD von 95 auf 90 gewechselt und es wurde beim Standgas schon viel besser , nur bei hohen Drehzahlen qualmt die Maschine immernoch total Sie verbrennt kein Getriebeöl und auch keine Kühlflüssigkeit Freue mich auf euere Hilfe

OMG DANKE , Ich habe mein Moped auf kurz auf Ori zurückgebaut und dann den Drehzahlbegrenzer wieder reingemacht XD

Ich habe eine beta rr 50 mit 77 stage 6 , 24 vergaser , Voca 80 , Vl6 Membran Es macht so was wie , "pa pa pa pa pa pa pa" und dann wenn es in den Reso kommt hört es sich an wie der Begrenzer

Hey , Mein Moped läuft untenrum perfekt , aber wenn ich dann kurz vor dem Reso bin fängt das Moped an "Fehlzündungen" zu spucken , wenn es dann im Reso ist hört es sich so an als ob ich im Begrenzer fahre. Habe schon eine neue Zündkerze ausprobiert , Membran überprüft , Lichtmaschine Überprüft

danke für die Infos

soo bald werde ich mir eine Exc kaufen und meine Frage wäre ob das Drehzahlband da richtig schon gleichmäßig ist oder ob das da auch total Explosiv kommt ? Das nervt mich langsam bei meinem Setup (Voca 80, Stage6 77cc)

Das wurde seit Juli wieder gelockert