_Derbi_Rider_

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Über _Derbi_Rider_

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  1. Ja hab gehört dass dann der reso früher einsetzt und mit einer 80ccm racing Auspuffanlage soll der airsal 80ccm sport schlecht gehen den malossi e3 der is super hab ihn mir bei streetlights bestellt bin bei krassestem regen gefahren kein wasser im luftfilter oder vergaser musst halt schauen dass die lufteinlässe oben sind und leise ist er auch im vergleich zu anderen sportluftfiltern aber ich weiß nicht ob ich nen 19mm vergaser fahren kann auf dem airsal 80ccm sport
  2. Hey leute möcht mein motor jz demnächst mal überholen mit einem freund hatte so an barikit competition airsal 80ccm sport neue skf c3 lager radical racing Kupplung malossi ass und vl16 membranblock (schon daheim) und hätte jz noch einen 19mm vergaser mit malossi e3 sportluftfilter(ist echt leise und bei vollen regen keine probleme) und an tecnigas enox kann ich den aufn airsal 80ccm sport fahren ohne dass ich den Motor vergewaltige und wie viel leistung wird das teil dann haben?
  3. Bin zwar spät dran aber es müsste normalerweise funktionieren wenn man sich den unterdruckhahn von einer yamaha dt 50 kauft und noch den stage 6 benzinmesser dann musst die beiden ja nur verkabeln und du hast ne benzinanzeige
  4. So sieht sie derzeit aus bei paar km vollgas aber wenn ich untertourig fahre ist sie schwarz
  5. Ja es läuft erst am esd runter und dann hab ich es nach wenigen km schon auf der schwinge hab die flaschen zum zusammendrücken und hab heute nochmal nachgetankt😕
  6. Hab jetzt ne 85 er düse drinnen und dreht schön hoch ist auch schön rehbraun aber der auspuff rotzt mir die schwinge voll
  7. Leider geht sie im stand und sobald ich losfahren will und nicht mehr im standgas bin brennt sie sofort durch😕
  8. Also mit 92 er düse lief sie sogar mit sportluftfilter zu fett sie stotterte heftig mit 82 dreht sie schön hoch
  9. Oke danke sollte ich bei sportluftfilter bei 100 anfangen oder kann ich die 92er drinnen lassen da sie jz zu fett läuft und mein luftfilterkasten brutal bearbeitet ist
  10. Mich wundert es dass sie ausen so schwarz ist
  11. Also hab geradenochmal nachgeschaut viel zu mager welche düse empfiehltdt du?
  12. Ja ne sie dreht schön höch und ruckelt auch nicht das Zündkerzenbild ist ja innen rehbraun und ausen leicht ölig ich kann ja nachher noch ein Bild von der Zündkerze machen
  13. _Derbi_Rider_

    Kaum leistung

    Also leute ich fahre eine derbi senda xrace mit airsal50ccm sport und tecnigas enox und 12:53 er üs und einen 19mm delorto black edition vergaser mit ori luftfilter bearbeitet und ne 80er düse kommt mir relativ klein vor aber die zündkerze ist innen rehbraun und außen ölig sie sifft auch leicht aus dem auspuff öl fahre 1:50 mischung also ölpumpe ist raus hatt zwar gute beschleunigung aber irgendwie zu wenig ein freund mit orginal zylinder ori vergaser und tecnigas enox überholte mich und konnte ein 14 er ritzel ziehen mit trozdem guten anzug was ist bei meinem moped falsch ?
  14. Habe nen 50ccm Sport airsal zylinder mit tecnigas enox und 19mm vergaser stage 6 (80er hd ) ori luftfilter aufgebohrt läuft aber immer noch zu fett habe angst dass ich nen reiber bekomme wenn ich noch weiter runter gehe mit der düse
  15. Würde sowieso neue kurbelwelle und lager verbauen