Chris#46

Ich würde eine größere Düse versuchen und die Nadel mal eins tiefer hängen. Vllt hilft es ja. Mit freundlichen Grüßen chris

Normalerweise klingt graues Getriebeöl erstmal nach Wasser. Du sagtest ja das 2 cm fehlen. Schau am besten mal nach einem Ölwechsel und einigen km nach wie es aussieht. Ansonsten könnten es die simmerringe und vllt auch Kopfdichtung sein aber das merkst du aber auch am Fahrverhalten. Wenn das Öl aber nach der nächsten längeren fahrt nicht grau und schäumig ist dann war das alte wohl einfach nur fällig. mfg chris

Hallo ihr lieben und Gaskranken, ich stelle mich erstmal vor: Mein Name ist Chris ich bin 23 Jahre alt und bin noch leihe in der Tuningszene. Mein Mokick ist eine Honda NS1 auf Rennstreckenumbau. Aber heute soll es mal nicht ums tunen gehen sondern um meine Schaltung. Ich war letztes Wochenende auf der Rennstrecke und musste natürlich wie auch sonst erstmal die Strecke vermessen leider natürlich auf der schalthebelseite. Danach alles soweit erstmal wieder gerichtet, Ganghebel ebenfalls auch wieder etwas rausgebogen und zurück auf die Strecke. Aber nun geht seitdem der 6 Gang während der Fahrt nicht mehr rein. Beim Stand kann ich alle Gänge mit der Hand durchschalten. Ich bin echt ratlos was es sein kann da es nichts zum einstellen der Schaltung gibt. Habt ihr eventuell Ideen? Wäre euch sehr dankbar wenn ihr mir helfen könnt. Lg aus Sachsen Chris