ThomasBx

Der Bidalot war mir dann zu teuer und den Metrakit hab ich günstig bekommen. Mir macht das umbauen /fräsen mehr Spaβ als fahren 😅

Ja Kolbenhemd. Würde ihn unten ausfräsen damit er nicht die Überströmer blockiert. Ich rede ja nicht davon das ich das Hemd unten links und rechts 2mm verkleinere

Wenn er 1mm mehr Durchmesser hat ist das kein problem denk ich. Wenn nicht gummi etwas ausfräsen oder mit Heiβluftföhn erhitzen. Bedenke aber wenn der Vergaser 21mm hat und der Stutzen nur 19mm ist der 21 unnötig. Evtl. Ass auffräsen.

Voca Rookie ist etwas untertouriger als der Radical !

Wie Andi gesagt hat. 50 Airsal bringt dir nichts. Der 50Metrakit Alu Version mit 3 Teiligen auslass und hōheren Verdichtung kann etwas besser gehen, aber um den Preis fürn Zylinder muss auch dementsprechend ein guter Auspuff drann inkl. Restsetup ! Aber wenn es unaufällig sein soll. Kauf dir einen Enox. evtl. passt da der ori Endschalldämpfer drauf.

Als Basis dient ein 50 Metrakit der überarbeitet wird und einen Modularen Zylinderkopf mit einer Verdichtung von 15,5:1 bekommt. MVT DD 28mm Vergaser 2 win double Prisma Membran Barikit Kurbelwelle Block bearbeitet (D50) Auspuff werde ich wieder was zusammen schweiβen 😏 Und es wird ein Barikit Kolben verbaut und der Kolbenrock wird angepasst. Der Originale Vertex Kolben hat den Ringstoβ ungünstig im B Port wenn ich den Kanal verbreitere.😕

Ich tippe auf das Zündsystem. Eine Mvt DD beim D50 Motor mit abdeckung zu fahren ist tötlich ! Fahre ohne Abdeckung und hab mal direkt nach der Fahrt die Temperatur gemessen. Ich will mich jetzt nicht festlegen weil es schon wieder eine Zeit her ist, aber ich hab was mit 120° im Kopf 🙋

Voca ist auch zum empfehlen. Einmal der Rookie oder Warrior/ chrome

Servus, endlich mal 50ccm High end Thema 😊. Respekt von deiner Arbeit. Bin selbst gerade am weg mein 50ccm Projekt zu bauen, aber etwas zamer als dein 50 was nur als fun opjekt verwendet wird. Hast du evtl. eine Skizze vom Auspuff ?

Meld dich Privat bei mir. Müssen auf einer anderen Seite, ect. Facebook,... schreiben. Kann leider hier nicht mehr Bilder hochladen 🙁

Wenn ich die Auspuffmasse habe zeichne ich den Auspuff auf ein Blatt Papier so wie ich ihn haben möchte. Danach gib ich die Werte in Conelayout ein. Schau am Anfang des Forum. Da hab ich alles beschrieben.

Nein. Du rechnest dir von Auslassfenster (also direkt bei der Zylinderwand) die Fläche aus und rechnest es dann in Durchmesser um. Der 2 Wert ist die Stelle wo du das rote X hin gemacht hast (innendurchmesser) Der grüne Kreis ist nicht für die berechnung wichtig.

Müsste Luft Treibstoffzusammensetzung sein. Hab den Wert so stehen gelassen.

Also bei Port diam gib ich das Auslassfenster an. Also Fläche ausgerechnet und in Durchmesser umgerechnet. Bei Port flange gib ich den Durchmesser an wo der Auspuff drann kommt. Port lengh ist die länge von Auslassfenster bis zu dem Teil wo der Auspuff drann kommt. Bei der rechten Spalte mit den komma Zahlen ist überall ein hilfsfenster dabei. Wenn du die Zahlen änderst wird z.b. der Belley dicker/dünner,... Ich hoffe du kommst mit meiner Aussage zurecht 😄

Würde ja ein Foto posten. Leider geht es nicht