ThomasBx

Der Bidalot war mir dann zu teuer und den Metrakit hab ich günstig bekommen. Mir macht das umbauen /fräsen mehr Spaβ als fahren 😅

Ja Kolbenhemd. Würde ihn unten ausfräsen damit er nicht die Überströmer blockiert. Ich rede ja nicht davon das ich das Hemd unten links und rechts 2mm verkleinere

Wenn er 1mm mehr Durchmesser hat ist das kein problem denk ich. Wenn nicht gummi etwas ausfräsen oder mit Heiβluftföhn erhitzen. Bedenke aber wenn der Vergaser 21mm hat und der Stutzen nur 19mm ist der 21 unnötig. Evtl. Ass auffräsen.

Voca Rookie ist etwas untertouriger als der Radical !

Wie Andi gesagt hat. 50 Airsal bringt dir nichts. Der 50Metrakit Alu Version mit 3 Teiligen auslass und hōheren Verdichtung kann etwas besser gehen, aber um den Preis fürn Zylinder muss auch dementsprechend ein guter Auspuff drann inkl. Restsetup ! Aber wenn es unaufällig sein soll. Kauf dir einen Enox. evtl. passt da der ori Endschalldämpfer drauf.

Als Basis dient ein 50 Metrakit der überarbeitet wird und einen Modularen Zylinderkopf mit einer Verdichtung von 15,5:1 bekommt. MVT DD 28mm Vergaser 2 win double Prisma Membran Barikit Kurbelwelle Block bearbeitet (D50) Auspuff werde ich wieder was zusammen schweiβen 😏 Und es wird ein Barikit Kolben verbaut und der Kolbenrock wird angepasst. Der Originale Vertex Kolben hat den Ringstoβ ungünstig im B Port wenn ich den Kanal verbreitere.😕

Ich tippe auf das Zündsystem. Eine Mvt DD beim D50 Motor mit abdeckung zu fahren ist tötlich ! Fahre ohne Abdeckung und hab mal direkt nach der Fahrt die Temperatur gemessen. Ich will mich jetzt nicht festlegen weil es schon wieder eine Zeit her ist, aber ich hab was mit 120° im Kopf 🙋

Voca ist auch zum empfehlen. Einmal der Rookie oder Warrior/ chrome

Servus, endlich mal 50ccm High end Thema 😊. Respekt von deiner Arbeit. Bin selbst gerade am weg mein 50ccm Projekt zu bauen, aber etwas zamer als dein 50 was nur als fun opjekt verwendet wird. Hast du evtl. eine Skizze vom Auspuff ?

Meld dich Privat bei mir. Müssen auf einer anderen Seite, ect. Facebook,... schreiben. Kann leider hier nicht mehr Bilder hochladen 🙁

Wenn ich die Auspuffmasse habe zeichne ich den Auspuff auf ein Blatt Papier so wie ich ihn haben möchte. Danach gib ich die Werte in Conelayout ein. Schau am Anfang des Forum. Da hab ich alles beschrieben.

Nein. Du rechnest dir von Auslassfenster (also direkt bei der Zylinderwand) die Fläche aus und rechnest es dann in Durchmesser um. Der 2 Wert ist die Stelle wo du das rote X hin gemacht hast (innendurchmesser) Der grüne Kreis ist nicht für die berechnung wichtig.

Müsste Luft Treibstoffzusammensetzung sein. Hab den Wert so stehen gelassen.

Also bei Port diam gib ich das Auslassfenster an. Also Fläche ausgerechnet und in Durchmesser umgerechnet. Bei Port flange gib ich den Durchmesser an wo der Auspuff drann kommt. Port lengh ist die länge von Auslassfenster bis zu dem Teil wo der Auspuff drann kommt. Bei der rechten Spalte mit den komma Zahlen ist überall ein hilfsfenster dabei. Wenn du die Zahlen änderst wird z.b. der Belley dicker/dünner,... Ich hoffe du kommst mit meiner Aussage zurecht 😄

Würde ja ein Foto posten. Leider geht es nicht

Weiβ wer was das Rote Kabel bei der CDI macht ? (wie viel Volt und Amper laufen da drüber) Hab zurzeit mein Moped zerlegt und kann es deswegen nicht probieren.

Ok. Dann währen die Option das Krümmerrohr zu kürzen oder gleich gröβeres Rohr und kürzer als ori machen.👍

Hat deiner ein Blindrohr ?

Schick mal ein Bild welchen du genau hast.

Welchen Ori Auspuff hast du Chrome oder Black. Was ich weiβ gibt es oder hat es für die alte Version mit Black Ausouff den Proma Sportauspuff gegeben. Der Vorteil war er ist sehr unauffällig und hat gute Leistung. Wenn du die Chrome Version hast kannst du ihn ja ganz ausräumen und den Krümmer und Flansch kürzen. Du könntest auch den Krümmerdurchmesser vergröβern nur ist das halt ein groβer aufwand. Auch kannst du den Esd modifiziern, aber dafür musst du ihn aufschneiden. Hab mir mal als probe einen esd gebastelt. Fuhr ca. 10kmh schneller mit 50ccm.

Ich hab es 2 mal geschraubt. (schrauben ist zwar verboten aber die Leute sagen nichts dazu) Aber hab auch des öfterens gehört das es Genieter wird oder Klettferschluss oder Dopoelseitiges Klebeband funktioniert.

Der funktioniert schon. Bei der Derbi wird das rote Kabel mit dem roten Kabel bei der CDI verbunden. Also wenn mam das rote Kabel bei der CDI abgesteckt hat bekommt sie keinen funken mehr und der Motor geht aus. Wie es bei deinem Moped ist weiβ ich leider nicht.

Um welchen dzb handelt es sich ?

Strikerfiredfan hat schon gute Tipps gegeben. Manche Leute verwenden Rizinusöl wenn sie mit RC Sprit fahren oder im Kartsport wird es den öfterens auch verwendet. Hier gehts zwar nicht um den geruch, aber ich hab mal gelesen es soll dan wie Frittierōl richen.

Oh hoppla. Ja ich meinte eigentlich eh die Italkit.