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Norman

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  1. Hi, meine cpi sx 50 von 2006 hat folgendes problem: wenn ich sie ankicke ist alles in ordnung, sie dreht wie sie soll und nimmt gas an ohne probleme. Sobald ich jedoch den ersten gang einlege und losfahren will, nimmt sie gas nur noch sehr schlecht an und sobald ich die kupplung loslasse, geht die drehzahl runter und die cpi aus, egal ob ich gas gebe. Wenn ich dann aber wieder in neutral schalte bevor sie augeht besteht jetzt auch im stand das problem, dass sie keine lust mehr hat gas ernsthaft anzunehmen oder das standgas zu halten. Das alles passiert aber erst sobald ich den gang einlege, vorher nicht. Irgendwelche Ideen? Ich habe einen 17,5mm Vergaser drauf und 50ccm. Mittlerweile habe ich sie ein wenig zum fahren gebracht, aber sie will wirklich nicht schön hochdrehen und hört irgendwann einfach auf Gas anzunehmen
  2. Norman

    Cpi SX 50

    Was für ein unnediger Stecker? Vom zündstecker läuft das Kabel in die zündspule, da sind zwei Steckschuhe dran. Der eine rutscht öfter Mal runter aber dagegen habe ich schon was gemacht. Habe den zündfunken auch nochmal geprüft und da waren alle stecker drauf und es ging nicht.
  3. Norman

    Cpi SX 50

    Hallo, bin neu hier und habe fragen. Ich habe eine cpi sx 50 BJ 2006. Sie hat keinen zündfunken. Habe ich überprüft indem ich die Zündkerze rausgeholt habe und an Masse gehalten habe während ich e-starter betätigt habe. Kam kein Funke. Die Lima ist neu, die cdi ist neu und und die Zündspule, zündkabel und zündstecker sind neu. Von der Lichtmaschine kommt was, weil das Licht vorne angeht wenn der Motor dreht. Licht ist nur an bei drehendem Motor. Habe auch alles Mal durchgemessen ob Durchgang da ist. Ist überall da. Habe jetzt echt keine Ahnung mehr was sie überhaupt hat. Zündkerze ist es auch nicht, weil sie an einem anderen Moped gefunkt hat. Das Polrad rutscht auch immer wieder runter und beschädigt die Lima. Die muss ich dann immer wechseln. Weiß jemand, was man dagegen machen kann, dass das polrad nicht an der Stelle bleibt, an der es bleiben soll. Mit dem Keil. Weil das polrad rutscht immer über diesen keil bei höherer Drehzahl. Ich hoffe, dass ihr mir helfen könnt. Mfg Norman
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