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Cool1966

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  1. Hallo, SDR2002, ich reihe mich dann mal hinten an und hätte auch gerne die pläne der senda. wäre echt cool, da ich ein paar Probleme habe und versuche den kabelbaum wieder herzustellen. im voraus vielen dank. lg
  2. Hallo liebe Gemeinde, Derbi Senda R Baujahr 2005 ohne E-Starter Bei der Batterie handelt es sich um eine 12 Volt mit 6AH ich bastel schon sehr lang an Mopeds, Mofas, Rollern und Quads, habe aber jetzt bei meiner Derbi Senda ein Problem wo ich absolut keinen Plan habe, woran es liegen kann. Wenn ich die Zündung an mache, funktioniert das Bremslicht zu 100%, Blinker ( LED incl. 4 Widerständen ), beim betätigen des Hebels L / R blinken die Blinker bis zum 2ten oder 3ten mal normal, danach nur noch die hälfte und sie werden schneller trotz widerstand dazwischen. Starte ich den Motor, leuchtet der Scheinwerfer sowie das normale Rücklicht recht dunkel, umso mehr Gas ich gebe, umso heller wird der Scheinwerfer und das Rücklicht, das Bremslicht funktioniert auch hier zu 100%. Ich wollte nun mein LED Rücklicht verbauen, aber da ist genau der gleiche fehler, Rücklicht, ohne wie auch mit gestarteten Motor sehr dunkel, bei höheren Drehzahlen, leuchtet es normal, Bremslicht mit oder ohne gestarteten Motor 100%ig Hänge ich die Blinker, das Rücklicht oder auch den Scheinwerfer direkt an die Batterie funktioniert alles wie es soll! Ich kann mir nicht vorstellen, das es normal ist, das das Licht / Blinker usw Drehzahlabhängig sind? Wozu brauche ich dann überhaupt eine Batterie falls es so sein sollte, nur für die Anzeige / Info im Tacho ( Öl, Sprit, Blinkanzeige )? Drehe ich den Zündschlüssel komplett nach rechts, geht das Bremslicht 100%ig, Blinker die ersten 2-3 mal normal, dann nur noch zur hälfte und schneller, ansonsten brennt nicht ohne das ich die senda anlasse. Wer hat schon mal so ein Problem gehabt und eine Lösung gefunden und könnte es mir mitteilen wo der fehler liegt. Bin über jede Antwort dankbar. Cool1966
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